Indian FTR Sport 2023 vs. BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Loading...

Áttekintés - Indian FTR Sport 2023 vs BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Műszaki specifikációk Indian FTR Sport 2023 szemben BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023
BMW R 12 nineT 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat102 mmFurat101 mm
LöketLöket73.6 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény123 HPMax. Teljesítmény109 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték118 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője60 mmFojtószelep átmérője50 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,203 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25.3 fokKormányzási tengely szöge62.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás99.9 mmKormányutánfutás110.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,223 mmHosszúság2,130 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség870 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,511 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)237 kgMenetkész tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv240 kmMax. megtehető táv313 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás133 g/kmkombinált CO2-kibocsátás119 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.1 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségKulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Az indiai FTR Sport nem csak sportosságával, nem csak motorjával, nem csak flattracker kinézetével hívja fel magára a figyelmet. Inkább az egyedi összcsomag az, ami kiemeli. Egy eros, amerikai V2-es egy elegáns neo-retro flattrack dizájnban és naked bike ergonómiában, ami sehol máshol nem található meg. Ha tehát rajongsz ezért a különleges kombinációért, szinte kötelezo az FTR-t választanod, és nem fogod megbánni. Minden gyengeség kéz a kézben jár a különleges tulajdonságokkal. Egyedül egy gyorsváltót és egy kicsit nagyobb tankkapacitást lehetett volna hozzáadni.

Amerikai V2-es motor tisztességes nyomással a fordulatszám-tartománytól kezdve

egyedi összcsomag

átfogó elektronikai csomag

letisztult megjelenés

intuitív TFT érintoképernyo kezelése

kellemes naked bike ergonómia.

Nincs gyorsváltó

kis tankkapacitás

az elektronika hosszú töltési ideje a motorkerékpár indításakor.

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

A BMW nemcsak frissített nevet és csiszolt dizájnt adott a nineT modellsorozatnak, hanem egy nagy adag sokoldalúságot is. Megmaradt a karakteres naked bike, vibráló boxermotorral, de az új ergonómiának, az állítható felfüggesztésnek, a jobb fékeknek és az elso quickshifternek köszönhetoen lényegesen több vezetési élményt is kínál. Jól nézel ki, lazán cirkálsz vagy pattogsz a kanyarokban - a BMW R 12 nineT mindenre képes!

Nagyszeru régimódi boxer, most már EU5+ homologizációval

Az elso modern gyorsváltó ehhez a motorhoz

Fékek

Nagyon érzékeny, teljesen állítható futómu

Sokoldalú ergonómia

Rengeteg meno kiegészíto opció Agilis vezetési viselkedés

Quickshifter nagyon rángatózik, amikor bizonyos helyzetekben felfelé vált

A kuplung sok kézi erot igényel

Jelentos ár, különösen a tartozékokkal együtt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Indian FTR Sport vs BMW R 12 nineT

Ár Indian FTR Sport

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár BMW R 12 nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG