Honda XL750 Transalp 2023
A Transalpnak 2023-ban több teszt során 1000PS-en kellett bizonyítania. Meglepo módon különösen jól szerepelt a Tenerifén megrendezett teszteken. Megközelítheto jellege megkönnyíti a motorozást. Élvezheti az utazást és a tájat. A gép meglepoen sok sportosságot kínál, nagyon elérheto karakterrel. Mindent egybevetve a Transalp egy nagyszeru mindenes.
Sportos motor, amely ugyanakkor nagyon könnyen hozzáférheto
Csodálatosan könnyen kezelheto motor vajsima kuplunggal
A motor nagyon nyomatékosnak tunik
nagyszeru kényelem és rengeteg hely az utastársnak
Sportos motor - mégis alacsony üzemanyag-fogyasztás
A kapcsolók és a muszerfal általában robusztusak
A vezetotámogató rendszereknek IMU nélkül kell boldogulniuk - ezért nagyon defenzív irányítás
A felfüggesztés túl kevés beállítási tartományt kínál
nincs sebességtartó automatika.
BMW R 1300 GS 2024
A BMW nagy tapasztalattal és szakértelemmel fejlesztette ki az új R 1300 GS-t, ami fejlett technológiájában és sokoldalúságában is megmutatkozik. A modell a tapasztalt és az új motorosok számára egyaránt vonzó, és a teljesítmény, a kényelem és a legmodernebb felszereltség lenyugözo kombinációját kínálja. Ez a modell a kompaktság, a teljesítmény és a luxus sikeres ötvözete, amely terepen és közúton egyaránt jól teljesít. Sajnos az új 1300 GS elso szériája néhány területen még nem 100%-ban kiforrott, ahogy azt több visszahívás és sérülékeny alkatrész is mutatja.
Eroteljes motor, nagyon sportos reakcióképességgel
Nagyon stabil kezelhetoség - a motor mégis agilis és kanyarodóbarát
A kézvédok jó szélvédelmet nyújtanak
Minimális felszereltséggel a motorkerékpár kompaktabbnak és sportosabbnak tunik, mint korábban
Jól integrált radaros sebességtartó automatika
Értheto kezelési koncepció
Könnyen leolvasható kijelzo
Ergonómiai testreszabási lehetoségek széles választéka
Jól muködo és feltunésmentesen integrált segélyhívó rendszer
Nagyon jó egyensúly a különbözo terhelési körülmények között
Nem minden kívánt konfiguráció lehetséges - néha szükségtelen extrákat kell választani
A felfüggesztés jó szinten muködik - azonban igazán hibátlan válaszadási viselkedés éppúgy kevés, mint az igazán széles beállítási tartomány
Az elso ütközésre figyelmezteto rendszer (FCW) durva mindennapi használatban bosszantó téves riasztásokat vált ki
A motorkerékpár egy kicsit túl kompaktnak tunik egy túraenduróhoz képest, ha magas motorosok vezetik, különösen hátulról
Az ABS rendszer túl sok visszajelzést ad a fékkarra sportos vezetés közben
Az oldalburkolat karcolásokra való érzékenysége durva terepen és durva csizmával való használat esetén
A beépített indexekkel ellátott kézvédok nem alkalmasak terepen való használatra
A beépített holttérfigyelo rendszerrel és szabadon hagyott vezetékekkel ellátott tükrök nem alkalmasak terepjáró használatra
Az üléskényelem a motoros és az utas számára hosszú utakon csak közepes - az üléspad túl puha!
Az eros motor közvetlen reakcióképessége kissé fárasztó a hosszú utakon két emberrel
A GS magas árszintje ellenére egyes alkatrészek, például a muanyag váltókar minosége hagy némi kívánnivalót maga után.