Honda NC750X DCT 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X DCT 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Áttekintés - Honda NC750X DCT 2022 vs Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X DCT 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Műszaki specifikációk Honda NC750X DCT 2022 szemben Honda XL750 Transalp 2023
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 77 mm | Furat | 87 mm |
Löket | Löket | 80 mm | Löket | 63.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 59 HP | Max. Teljesítmény | 92 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 69 Nm | Max. Nyomaték | 75 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 4,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 11 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 36 mm | Fojtószelep átmérője | 46 mm |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | OHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 745 ccm | Lökettérfogat | 755 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 43 mm |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 200 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | Elterelés | Felvétel | Pro-Link |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 190 mm |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 27 fok | Kormányzási tengely szöge | 63 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 110 mm | Kormányutánfutás | 111 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Technológia | Technológia | Hullám | Technológia | Hullám |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 256 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,210 mm | Hosszúság | 2,325 mm |
Szélesség | Szélesség | 846 mm | Szélesség | 838 mm |
Magasság | Magasság | 1,330 mm | Magasság | 1,450 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,535 mm | Tengelytáv | 1,560 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 800 mm | Ülésmagasság -tól | 850 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 224 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 208 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14.1 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.9 l |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 402 km | Max. megtehető táv | 393 km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 3.5 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.3 l/100km |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda NC750X DCT 2022
Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Honda XL750 Transalp 2023
A Transalpnak 2023-ban több teszt során 1000PS-en kellett bizonyítania. Meglepo módon különösen jól szerepelt a Tenerifén megrendezett teszteken. Megközelítheto jellege megkönnyíti a motorozást. Élvezheti az utazást és a tájat. A gép meglepoen sok sportosságot kínál, nagyon elérheto karakterrel. Mindent egybevetve a Transalp egy nagyszeru mindenes.
Sportos motor, amely ugyanakkor nagyon könnyen hozzáférheto Csodálatosan könnyen kezelheto motor vajsima kuplunggal
A motor nagyon nyomatékosnak tunik
Precíz váltó
nagyszeru kényelem és rengeteg hely az utastársnak
Sportos motor - mégis alacsony üzemanyag-fogyasztás
A kapcsolók és a muszerfal általában robusztusak
Takarékos motor
jó ár/teljesítmény arány
nagyszeru stabilitás
eros praktikum.
A vezetotámogató rendszereknek IMU nélkül kell boldogulniuk - ezért nagyon defenzív irányítás
A felfüggesztés túl kevés beállítási tartományt kínál
nincs sebességtartó automatika.