Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Honda NC750X DCT 2021

A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 és a Honda NC750X DCT 2021 között számos különbség van. A CRF1100L Africa Twin DCT 2020 nagyobb motorral rendelkezik, 1084 ccm-es lökettérfogattal és 102 lóerős teljesítménnyel, míg a NC750X DCT 2021 csak 745 ccm-es lökettérfogattal és 59 lóerős teljesítménnyel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy az Africa Twin erősebb és erőteljesebb motorral rendelkezik.

A felfüggesztés terén is különbségek vannak. Az Africa Twin-nél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, míg a NC750X-nél csak egyszerű teleszkópos villa. Az Africa Twin-nek nagyobb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésben, ami jobb terepjáró képességeket eredményez. Az Africa Twin-nek acél váza van, míg az NC750X-nek Twin Tube, Rácsos cső váza van. Az Africa Twin-nek nagyobb kormányzási tengely szöge van, ami jobb manőverezhetőséget eredményez.

A fékek terén is különbségek vannak. Az Africa Twin-nél dupla tárcsafék található az első kerekén, míg az NC750X-nél csak egyetlen tárcsafék. Ez azt jelenti, hogy az Africa Twin jobb fékhatást eredményez.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

A vezetést segítő rendszerek terén is különbségek vannak. Az Africa Twin számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például az ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló és Anti-wheelie. Az NC750X csak ABS rendszerrel van felszerelve.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az Africa Twin-nek nagyobb első és hátsó gumiabroncsai vannak, valamint hosszabb tengelytávja és magasabb ülésmagassága. Az Africa Twin-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, ami hosszabb távú vezetést tesz lehetővé.

Az Africa Twin-nek több erőssége van, mint az NC750X-nek. Az Africa Twin nagyobb teljesítménnyel, kifinomultabb elektronikus vezetési segédletekkel és jobb ergonómiával rendelkezik. Emellett a CRF1100L Africa Twin DCT 2020 tökéletes választás a terepjárók számára, mivel rendelkezik egy szélvédővel, amely védelmet nyújt a terepjáró használat során.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Az NC750X-nek is vannak erősségei, például nagyon jól kezelhető, megfizethető és alacsony fogyasztású. Az NC750X-nek van egy 23 literes tárolóhelye a tank helyett, ami kényelmes és praktikus. Emellett a DCT duplakuplungos váltó és az állítható vezetési módok is előnyt jelentenek a motorvezetés során.

Mindkét motorral kapcsolatban vannak gyengeségek is. Az Africa Twin-nél a kézvédők nem túl masszívak terepjáró használatra, és a bal kormányon lévő kapcsolók sokasága zavaró lehet. Az NC750X-nél a szélvédő nem állítható, és csak egyetlen első tárcsafék található.

Összességében mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és előnyökkel. Az Africa Twin erőteljes motorral és terepjáró képességekkel rendelkezik, míg az NC750X könnyű kezelhetőséggel és alacsony fogyasztással rendelkezik. A választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 szemben Honda NC750X DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda NC750X DCT 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat77 mm
LöketLöket81.5 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény59 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték69 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány10.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóAutomatikus, Kettős tengelykapcsolós, Sebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat745 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételElterelés
RugóútRugóút220 mmRugóút120 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube, Rácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge27 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaHullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,330 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség960 mmSzélesség846 mm
MagasságMagasság1,395 mmMagasság1,330 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,535 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)236 kgMenetkész tömeg (ABS-el)224 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

terepjáráshoz tökéletes szélvédo.

A kézvédok nem túl masszívak terepjáró használatra

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

a szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Túl könnyu az NC750X-et érzelemmentes, unalmas hétköznapi gépnek bélyegezni. De miközben valóban kiváló, gazdaságos és - az extra tárolóhelynek köszönhetoen - rendkívül praktikus kerékpár a napi munkába járáshoz, a szívedet is megdobogtathatja. Az alacsony súlypontnak köszönhetoen kiválóan kezelheto, és sport üzemmódban ezt ki is használhatod. A várakozásokkal ellentétben az NC750X-et öröm vezetni, még kanyarodás közben is. Még a hangja is lenyugözo sportos sebességnél, és úgy szól, mint egy sokkal nagyobb motor. A DCT tökéletesen illik az NC750X-hez, és minden vezetési helyzetben elonyére válik. Ha 59 lóerovel is beéri, és minden alkalomra alkalmas motorkerékpárt keres, az NC tökéletes választás.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

az alacsony súlypontnak köszönhetoen csúcskezelés

23 literes tárolóhely a tank helyett

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

elfogadható fékek

Szélvédo nem állítható

csak egyetlen elso tárcsafék

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda NC750X DCT

Egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT és egy 2021-es Honda NC750X DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT jelenlegi átlagára körülbelül 53%-al magasabb. A Honda NC750X DCT 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 Honda NC750X DCT 2021-es és 4 Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020-as. Egy Honda NC750X DCT eladásához kevesebb idő kell (75 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladásához (118 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Honda NC750X DCT kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin DCT beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.01.16.-án tettek közzé, 21 800 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH