Yamaha YZF-R6 2019 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha YZF-R6 2019 vs Yamaha R7 2022

A Yamaha YZF-R6 2019 és a Yamaha R7 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a R6-nak 4 hengere van, míg a R7-nek csak 2. A R6-nek 599 ccm lökettérfogata van, míg a R7-nek 689 ccm. A R6-nek nagyobb a furata (67 mm) és a lökete (42.5 mm), mint a R7-nek (80 mm és 68.6 mm). A R6-nek magasabb a maximális teljesítménye (118 HP), mint a R7-nek (73.4 HP), de a R7-nek magasabb a maximális nyomatéka (67 Nm), mint a R6-nak (65.7 Nm). A R6-nek magasabb a kompresszióaránya (13.1), mint a R7-nek (11.5).

A felfüggesztés terén mindkét modellnek upside-down teleszkópos villa az első felfüggesztése és lengőkar a hátsó felfüggesztése. Azonban a R6-nak nagyobb az első felfüggesztés átmérője (43 mm) a R7-nél (41 mm). Mindkét modellnél van lehetőség a felfüggesztés beállítására, tömörítésre, előfeszítésre és visszapattanásra.

A váz terén a R6-nek alumínium váza van, míg a R7-nek acél váza. Mindkét modellnek ugyanaz a kormányzási tengely szöge (66 fok), de a R7-nek enyhén nagyobb a szöge (66.3 fok).

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez fékek vannak az elülső részen, és mindkettő radiális technológiával rendelkezik.

A segédrendszerek terén mindkét modellnek ABS rendszere van, de a R6-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A R7-nek nincsenek ilyen további rendszerei.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek azonos a gumiabroncs szélessége (120 mm) és átmérője (17 hüvelyk) mind az első, mind a hátsó részen. A R7-nek hosszabb a tengelytávja (1395 mm), mint a R6-nak (1375 mm). A R7-nek kisebb a menetkész tömege (188 kg), mint a R6-nak (190 kg). A R7-nek kisebb az üzemanyagtartály kapacitása (13 l), mint a R6-nak (17 l).

A R6-nak számos erőssége van, mint például a feszes és sportos futómű, az erős fékek az YZF-R1-ből, a modern világítási rendszer, a kiforrott elektronikai csomag a fedélzeten, a könnyen olvasható kijelzőfelület és a nagyon fordulatszám-élénk motor. A R7-nek pedig erős és megbízható CP2-es motorja van, elso kerékre orientált üléshelyzete, állítható futóműve és jó fékekkel rendelkezik.

A R6-nak az árkülönbség a Kawasakihoz képest lehet gyengesége, míg a R7-nek nincs TFT kijelzője.

Műszaki specifikációk Yamaha YZF-R6 2019 szemben Yamaha R7 2022

Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha R7 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat80 mm
LöketLöket42.5 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény118 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték65.7 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat599 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,375 mmTengelytáv1,395 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)190 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Szinte úgy tunik, mintha a Yamaha YZF-R6 a versenypályán született volna. Könnyen belátható, hogy az R6 az YZF-R1 kistestvére. Legyen szó a formatervrol, az ergonómiáról, a fékezésrol vagy az elektronikus segédeszközökrol - a versenyzoi gének mindenhol ott vannak! Az R6 a 600 köbcentiméteres géposztály kiemelkedo mérnöki teljesítménye, és a preferenciáktól függoen valószínuleg a jelenleg kapható legjobb 600 köbcentis motor - legalábbis a versenypályán. A Yamaha hihetetlenül nagy pontosságot és visszajelzést ad a motorosnak az elso kerék és a futómu felett, ugyanakkor szuperül kezelheto! A motor rendkívül fordulatszám-kedvelo, de azt is akarja, hogy boldoggá tegyék. Kár, hogy az R6 legújabb változata az Euro 4 miatt veszített az erejébol... Ennek ellenére a legtöbbünk számára ez lesz a gyorsabb pályamotor. Ha pedig szükség van rá, egy nyitott kipufogórendszerrel (közúti homologizáció nélkül) és térképezéssel még néhány lóerot ki lehet csikarni a szupersportmotorból. Éles formatervezés és még élesebb alkatrészek találkozása - TOP!

TOP futómu - feszes és sportos

Rendkívül eros fékek az YZF-R1-bol

Hihetetlenül éles design!

Modern világítási rendszer - a LED köszön vissza!

Kiforrott elektronikai csomag a fedélzeten

Könnyen olvasható és világos kijelzofelület

Nagyon fordulatszám-élénk motor - Igazi "orgona-zenekar"....

...a motor a fordulatszám-tartomány közepétol egy kicsit több "ütoerovel" rendelkezhetne

egyértelmu árkülönbség a Kawasakihoz képest - de ez indokolt!

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aki a Yamaha R7-tol félszeg megoldást vár, meglepodik, hogy a kis szupersportmotor mennyire kiegyensúlyozott. Persze az alig több mint 70 lóeros motornak nincs meg az, ami ahhoz kell, hogy kihívója legyen például az R6-nak, de a karakterhez tökéletesen passzol az alulról is ütos motor. A futómu alkatrészei kiváló minoséguek, elöl még teljesen állíthatóak is, a karcsú gránát kezelhetosége pedig abszolút félelmetes. Az üléspozíció rendben van, nem olyan radikális, mint egy igazi szupersportmotoron, ezért hétköznapi használatra is alkalmas.

CP2-es motor alulról és középen is ütos

elso kerékre orientált üléshelyzet

állítható futómu

rendkívül jól kezelheto

jó fékek

Nincs TFT kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha YZF-R6 vs Yamaha R7

Egy 2019-es Yamaha YZF-R6 és egy 2022-es Yamaha R7 között van egy pár különbség. Egy Yamaha R7 eladásához kevesebb idő kell (87 nap), mint egy Yamaha YZF-R6 eladásához (140 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 33 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha YZF-R6 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Yamaha R7 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha YZF-R6 beszámolója 2002.10.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 3 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R7, amelyenek a beszámolóját 2021.05.18.-án tettek közzé, 92 800 megtekintést kapott.

Ár Yamaha YZF-R6

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG