BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW F 900 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Loading...

Áttekintés - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW F 900 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Műszaki specifikációk BMW R 1300 GS 2024 szemben BMW F 900 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024
BMW F 900 GS 2024
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024
BMW F 900 GS 2024
BMW F 900 GS 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat106.5 mmFurat86 mm
LöketLöket73 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték149 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat1,300 ccmLökettérfogat895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút190 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút215 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.8 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás119.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő285 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,212 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség943 mm
TengelytávTengelytáv1,518 mmTengelytáv1,585 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)237 kgMenetkész tömeg (ABS-el)219 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségFűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

A BMW az új R 1300 GS-t nagy tapasztalattal és szakértelemmel fejlesztette ki, ami fejlett technológiájában és sokoldalúságában is megmutatkozik. A modell a tapasztalt és az új motorosok számára egyaránt vonzó, és a teljesítmény, a kényelem és a személyre szabhatóság lenyugözo kombinációját kínálja. A kompakt és a luxus sikeres ötvözete, amely terepen és közúton egyaránt megbízhatóan és biztonságosan teljesít.

Lélegzetelállítóan jó reakciójú, eros motor

Nagyon jó tapadás

Nagyon stabil vezethetoség - a motor mégis fürge és kanyarodóbarát

Nagyon praktikus konfigurációs lehetoségek

A kézvédok meglepoen jó szélvédelmet nyújtanak

Minimális felszereltséggel a motor kompakt és sportosabb, mint korábban

Jól integrált radaros tempomat

Értheto kezelési koncepció

Könnyen olvasható kijelzo

Ergonómiai testreszabási lehetoségek széles választéka

Eroteljes fékek

Jól muködo és észrevétlenül integrált segélyhívó rendszer

Nagyon jó egyensúly még nagyon nagy terhelés esetén is.

Nem minden kívánt konfiguráció lehetséges - néha felesleges extrákat kell választani

a felfüggesztés magas színvonalon muködik - azonban igazán hibátlan reagálási viselkedést nem kínál, ahogyan igazán széles beállítási tartományt sem

az elso ütközésfigyelo (FCW) bosszantó téves riasztásokat vált ki durva hétköznapi használatban

nagyon sportos vezetési stílus esetén a jármuben enyhe gördülési mozgást tapasztalhatunk

a motor egy kicsit túl kompaktnak tunik egy túraenduróhoz, különösen hátulról a magas motorosok számára

az ABS rendszer túl sok visszajelzést ad a fékkarra, ha sportos vezetési stílusban vezetjük

az oldalsó burkolat karcolódásra érzékeny durva terepen és durva csizmával való használat esetén

a beépített irányjelzokkel ellátott kézvédok nem alkalmasak terepen való vezetésre

a beépített holttérfigyelo rendszerrel és a szabadon hagyott vezetékekkel ellátott tükrök nem alkalmasak terepen való vezetésre

a vezeto és az utas üléskomfort csak közepes a hosszú utakon - az ülés túl puha!Az eros motor közvetlen reakcióképessége kissé megerolteto a hosszú utakon, két emberrel együtt.

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

A 2024-es modellévben az F 900 GS lényegesen menobb és jobb, mint elodje. Lenyugözo alternatívája az R 1300 GS-nek. Súlyát és megjelenését tekintve lényegesen karcsúbbnak tunik. Az állítólag vonzó árat praktikus konfigurációval relativizálja.

Sportos és agresszív esztétika

karcsú hátsó kialakítás

remek ergonómia

intuitívan elhelyezett kezeloszervek

kellemesen széles kormány

kényelmes üléspozíció

kiváló alap hosszú túrákhoz

széles felszereltségi lehetoségek

jó egyensúly a dinamika és a kényelem között

lineáris, szórakoztató motor

az opcionális Enduro Pro felfüggesztés nem olcsó, de a gyakorlatban nagyon jól muködik

jó gyorsváltó

jól átgondolt off-road megoldások, mint például a lehajtható lábfékkar-emelo.

A széria felfüggesztés alulcsillapított és lengéscsillapító

mechanikus zajok és a motor rezgései

magas ár teljes felszereltséggel

a szélvédelem lehetne jobb

csak a csövek nélküli felnik kaphatóak

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1300 GS vs BMW F 900 GS

Ár BMW R 1300 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 900 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen