Ducati Multistrada V4 S 2023
A Multistrada már számos tesztben, rendkívül változatos terepen számos ellenféllel szemben megállta a helyét, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motor volt. A siker receptje: utazásra való alkalmasság számtalan kényelmi funkcióval, amelyhez a sportosság és a vezetési teljesítmény páratlanul magas szintje párosul. A Ducati mérnökei minden olyan kiváló minoségu összetevot beleöntöttek a motorkerékpárba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálva egy harmonikus összcsomagot alkottak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.
Hihetetlenül nagyszeru vezetési viselkedés - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil
Igazi utazó enduro érzés a nyeregben
Lenyugözo, lenyugözoen eros motor
Csodálatosan szabályozható motorteljesítmény a kiváló válaszadási viselkedésnek köszönhetoen
Jó ergonómia még álló helyzetben is
Lenyugözo radarrendszer, amelyet öröm autópályán használni
Nagy stabilitás még nagy sebességnél is
Energiatakarékos és könnyen vezetheto
átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás
A nyeregben történo üzemeltetés egyes területeken kényelmesebb lehetne
A mobiltelefon-csatlakoztathatóság nem igazán végiggondolt
BMW R 1300 GS 2024
A BMW az új R 1300 GS-t nagy tapasztalattal és szakértelemmel fejlesztette ki, ami fejlett technológiájában és sokoldalúságában is megmutatkozik. A modell a tapasztalt és az új motorosok számára egyaránt vonzó, és a teljesítmény, a kényelem és a személyre szabhatóság lenyugözo kombinációját kínálja. A kompakt és a luxus sikeres ötvözete, amely terepen és közúton egyaránt megbízhatóan és biztonságosan teljesít.
Lélegzetelállítóan jó reakciójú, eros motor
Nagyon stabil vezethetoség - a motor mégis fürge és kanyarodóbarát
Nagyon praktikus konfigurációs lehetoségek
A kézvédok meglepoen jó szélvédelmet nyújtanak
Minimális felszereltséggel a motor kompakt és sportosabb, mint korábban
Jól integrált radaros tempomat
Értheto kezelési koncepció
Könnyen olvasható kijelzo
Ergonómiai testreszabási lehetoségek széles választéka
Jól muködo és észrevétlenül integrált segélyhívó rendszer
Nagyon jó egyensúly még nagyon nagy terhelés esetén is.
Nem minden kívánt konfiguráció lehetséges - néha felesleges extrákat kell választani
a felfüggesztés magas színvonalon muködik - azonban igazán hibátlan reagálási viselkedést nem kínál, ahogyan igazán széles beállítási tartományt sem
az elso ütközésfigyelo (FCW) bosszantó téves riasztásokat vált ki durva hétköznapi használatban
nagyon sportos vezetési stílus esetén a jármuben enyhe gördülési mozgást tapasztalhatunk
a motor egy kicsit túl kompaktnak tunik egy túraenduróhoz, különösen hátulról a magas motorosok számára
az ABS rendszer túl sok visszajelzést ad a fékkarra, ha sportos vezetési stílusban vezetjük
az oldalsó burkolat karcolódásra érzékeny durva terepen és durva csizmával való használat esetén
a beépített irányjelzokkel ellátott kézvédok nem alkalmasak terepen való vezetésre
a beépített holttérfigyelo rendszerrel és a szabadon hagyott vezetékekkel ellátott tükrök nem alkalmasak terepen való vezetésre
a vezeto és az utas üléskomfort csak közepes a hosszú utakon - az ülés túl puha!Az eros motor közvetlen reakcióképessége kissé megerolteto a hosszú utakon, két emberrel együtt.
