Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

A Kawasaki Z900 SE 2023 és a Yamaha MT-10 SP 2023 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a Yamaha MT-10 SP-nek nagyobb teljesítménye van, 166 lóerővel, míg a Kawasaki Z900 SE-nek 125 lóerővel. Ugyanez vonatkozik a maximális nyomatékra is, a Yamaha MT-10 SP-nek 112 Nm, míg a Kawasaki Z900 SE-nek 98,6 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 SP erősebb és gyorsabb lehet a Kawasaki Z900 SE-nél.

A motorok üzemanyagrendszerében nincs különbség, mindkettőben injekciós rendszer található. Mindkét modellnek 4 hengere van, és mindkettő folyadékhűtésű. Azonban a Yamaha MT-10 SP-nek nagyobb lökettérfogata van, 998 cm3, míg a Kawasaki Z900 SE-nek 948 cm3. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 SP nagyobb teljesítményt és nyomatékot tud produkálni a nagyobb lökettérfogatnak köszönhetően.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa van az első felfüggesztésben. Mindkettőnél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésben mindkét modellnek lengőkar van, de a Yamaha MT-10 SP-n Öhlins lengéscsillapító található, míg a Kawasaki Z900 SE-n Öhlins lengéscsillapítóval rendelkező alumínium lengőkar. Ez azt jelenti, hogy mindkét modell rendelkezik kiváló minőségű felfüggesztéssel, de a Yamaha MT-10 SP-nek van néhány extra minőségi alkatrésze.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

A váz terén van némi különbség a két modell között. A Kawasaki Z900 SE-nek acél váza van, míg a Yamaha MT-10 SP-nek alumínium váza van, amely Deltabox típusú. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 SP könnyebb és valószínűleg jobb teljesítményt nyújt a vázának köszönhetően.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfék van az első fékeken, de a Yamaha MT-10 SP-nek nagyobb átmérője van, 320 mm, míg a Kawasaki Z900 SE-nek 300 mm. Mindkét modellnek négy dugattyús Brembo fékei vannak, de a Yamaha MT-10 SP-nek radiális technológiával. Ez azt jelenti, hogy mindkét modell rendelkezik erős és hatékony fékekkel, de a Yamaha MT-10 SP-nek van néhány extra minőségi alkatrésze.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Azonban a Yamaha MT-10 SP-nek van elektronikusan állítható felfüggesztése, kanyar-ABS-e és váltó asszisztense Blipperrel, sebességtartó automatikája és anti-wheelie rendszere. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 SP rendelkezik néhány extra vezetést segítő rendszerrel.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek azonos gumiabroncs szélessége és átmérője az első és a hátsó kerekeken. A tengelytáv terén van különbség, a Kawasaki Z900 SE-nek 1450 mm, míg a Yamaha MT-10 SP-nek 1405 mm. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Kawasaki Z900 SE-től 795 mm, a Yamaha MT-10 SP-től pedig 835 mm. A menetkész tömeg terén is van különbség, a Kawasaki Z900 SE-nek 210 kg, a Yamaha MT-10 SP-nek pedig 214 kg. Ez azt jelenti, hogy a két modell méreteiben és súlyában kisebb különbségek vannak.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel. Azonban a Kawasaki Z900 SE-nek vannak LED nappali menetfényei is. Ez azt jelenti, hogy mindkét modell rendelkezik modern és funkcionális felszereltséggel.

Összességében mindkét modell rendelkezik erős motorral, kiváló minőségű futómű-alkatrészekkel és jó ergonómiával. A Yamaha MT-10 SP-nek azonban nagyobb teljesítménye, kiváló minőségű váza és extra vezetést segítő rendszerei vannak. A Kawasaki Z900 SE-nek nincs gyorsváltója és néhány hiányzó vezetést segítő rendszere van. A Yamaha MT-10 SP-nek van néhány kisebb hiányossága, például a döcögos eleje és az alulméretezett fékek. Mindkét modell azonban nagyszerű választás lehet a naked bike rajongóknak.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2023 szemben Yamaha MT-10 SP 2023

Kawasaki Z900 SE 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat79 mm
LöketLöket56 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény166 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,165 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

A Z900 SE nemcsak a normál Z900 sikeres kiegészítoje, hanem valójában a jobb és értelmesebb változat. Mert a finomított villa, a nem teljesen állítható, de annál érzékenyebb Öhlins rugóstag és a fürgébb Brembo M4.32 fékrendszer üdítoen sportosabbá teszi az SE-t, és megéri a felárat - különösen, ha figyelembe vesszük a Prestige alkatrészek vagány megjelenését is! Az igazi sportrajongóknak azonban fájni fog, hogy a gyorsváltó még felárért sem rendelheto. Ha együtt tudsz élni a viszonylag magas, 214 kiló feletti súllyal, akkor egy kelloen kezelheto naked bike-ot kapsz.

Eros, kellemesen hangos négyhengeres motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek, hátul Öhlins

eros Brembo M4-32 fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség.

Nincs gyorsváltó, még opcionális sem

nincs dolésszögfüggo kipörgésgátló és kanyarstabilizáló ABS az IMU hiánya miatt

nagy tömeg.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Az MT-10SP egy gyönyöruen elkészített naked bike. Pontosan a megfelelo összetevoket helyezte a megfelelo helyekre. Kényelmesen vezetheto és igazán gyors lesz, ha kell. Alapvetoen vidéki országúti motornak tervezték, de mégis szórakoztató az egyéni pályanapokon.

Igazán nagyszeru menetkomfort

Nagyszeru egyensúly a sportosság, a praktikum és a menetkomfort között

Fantasztikus motorreakció

Érzékeny és praktikus futómu

Kiváló minoségu váz, beleértve a csodálatos lengokart

Csodálatosan nyugodt üléspozíció

Huvös, de nem zavaró hangzás

Egy igazi nakedbike

Versenypályás kiránduláson a motor végül is kicsit túl kényelmesnek tunik - ez az inaktív és kényelmes üléspozíciónak köszönheto

az eleje kicsit döcögosnek tunik

a fékek jók, de még mindig alulméretezettnek tunnek egy ilyen csúcsmodellnél - van még mit tenni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-10 SP

Egy 2023-as Kawasaki Z900 SE és egy 2023-as Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Yamaha MT-10 SP jelenlegi átlagára körülbelül 56%-al magasabb. A 2023-as Yamaha MT-10 SP motorkerékpárhoz képest több 2023-as Kawasaki Z900 SE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 53 2023-as Kawasaki Z900 SE és 23 2023-as Yamaha MT-10 SP. Egy Yamaha MT-10 SP eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Kawasaki Z900 SE eladásához (148 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 SE beszámolója 2021.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG