Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati SuperSport S 2017

A Ducati Multistrada 1200 S 2010 és a Ducati SuperSport S 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Multistrada 1200 S 2010-es modelljének nagyobb furata és lökete van, mint a SuperSport S 2017-es modelljének. Ez azt jelenti, hogy a Multistrada erőteljesebb teljesítményt nyújt, 149 lóerővel és 118,7 Nm nyomatékkal, míg a SuperSport S 110 lóerőt és 96,7 Nm nyomatékot kínál. A Multistrada 1200 S magasabb kompresszióarányt, 11,5-t használ, míg a SuperSport S 12,6-os kompresszióarányt alkalmaz. Mindkét modellnek két hengere van és desmodromikus szelepvezérlést használ.

A felfüggesztés terén mindkét modell Öhlins márkájú felfüggesztést használ mind elöl, mind hátul. A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezesek, de a SuperSport S radiális és monoblokk technológiát is alkalmaz, míg a Multistrada 1200 S csak radiális technológiát használ.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló gumiabroncs szélességgel és átmérővel rendelkezik. A tengelytáv azonban különbözik, a Multistrada 1200 S-nek 1530 mm, míg a SuperSport S-nek 1478 mm a tengelytávja. Az ülésmagasság is eltér, a Multistrada 1200 S 850 mm-től indul, míg a SuperSport S 810 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Multistrada 1200 S-nek 20 liter, míg a SuperSport S-nek 16 liter a kapacitása.

A Multistrada 1200 S 2010-es modelljének számos erőssége van, beleértve az elektronikusan állítható felfüggesztést, a kipörgésgátlót, az ABS-t, a 4 állítható üzemmódot, az erős motort és fékeket, valamint az élvezetes vezetést. A SuperSport S 2017-es modelljének erősségei közé tartozik a Testastretta motor, a rengeteg nyomaték, a gyorsváltó buborékvetővel, az Öhlins felfüggesztés, a rengeteg elektronika, a kényelmes ergonómia, a fürge kezelhetőség, a Ducati megjelenés és a széleskörű felhasználási lehetőségek.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Multistrada 1200 S 2010-es modellje nagyon drága teljes felszereléssel, míg a SuperSport S 2017-es modelljében érezhető rezgések lehetnek a kormányon, és az ára is magas lehet.

Összességében a Ducati Multistrada 1200 S 2010 és a Ducati SuperSport S 2017 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Multistrada 1200 S inkább egy enduro motorkerékpár, míg a SuperSport S egy sportosabb modell. A választás attól függ, hogy milyen stílusú motorozást preferál a felhasználó.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 S 2010 szemben Ducati SuperSport S 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati SuperSport S 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat94 mm
LöketLöket67.9 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény149 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték118.7 NmMax. Nyomaték96.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Mindent egybevetve, attól függoen, hogyan nézzük, a Multistrada az Alpok legkényelmesebb szupermotorja vagy a legsportosabb túraenduró - mondjuk az árát ne is említsük.

Elektronikusan állítható felfüggesztés

kipörgésgátló

ABS

4 állítható üzemmód

eros motor és fékek

élvezetes vezetés.

Nagyon drága teljes felszerelés.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

A Ducati Supersport S a választás, ha gyakrabban szeretnél a versenypályára menni. A teljesen állítható Öhlins felfüggesztés nem csak optikailag telitalálat, hanem kiválóan végzi a dolgát. A beépített gyorsváltó blipper funkcióval szintén kihagyhatatlan. A Supersport S-en még a tapasztalatlan versenypályás motorosok is hamar otthon érzik magukat, és nagyon jól fognak szórakozni vele.

Testastretta motor

rengeteg nyomaték

gyorsváltó buborékvetovel

Öhlins felfüggesztés

rengeteg elektronika

kényelmes ergonómia

fürge kezelhetoség

Ducati megjelenés

szélesköru felhasználási lehetoségek.

érezheto rezgések a kormányon

ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati SuperSport S

Egy 2010-es Ducati Multistrada 1200 S és egy 2017-es Ducati SuperSport S között van egy pár különbség. A Ducati Multistrada 1200 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 66 nap, míg a Ducati SuperSport S eladása 122 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a Ducati SuperSport S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada 1200 S beszámolója 2010.09.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 24 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 105 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati SuperSport S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG