Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Honda CL500 2023

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs Honda CL500 2023

A Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 és a Honda CL500 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben soros motor található, de a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modellévben a furat 92 mm, míg a CL500 2023-as modellévben csak 67 mm. A löket mérete is különbözik, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben 75,1 mm, míg a CL500 2023-ban 66,8 mm. A maximális teljesítményben is jelentős különbség van, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019 95 lóerős, míg a CL500 2023 csak 47 lóerős. A maximális nyomatékban is jelentős eltérés van, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019 98 Nm-t nyújt, míg a CL500 2023 csak 43,4 Nm-t. Mindkét modellben injekciós üzemanyagrendszer található, és mindkettő elektromos indítással rendelkezik. A véghajtás mindkét modellben láncos. A CRF1000L Africa Twin DCT 2019 két hengerű, míg a CL500 2023 csak egy hengerű. Mindkét modell folyadékhűtésű, de a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es modellévben a lökettérfogat 998 ccm, míg a CL500 2023-as modellévben csak 471 ccm.

Az első felfüggesztésben is különbség van. A CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben Upside-Down teleszkópos villa található, míg a CL500 2023-ban csak egyszerű teleszkópos villa. Az első felfüggesztés beállítási lehetőségei is eltérnek. A CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a CL500 2023-ban csak előfeszítés állítható.

A hátsó felfüggesztésben is különbség van. A CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben lengőkar található, míg a CL500 2023-ban dual shock rendszer. A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei is eltérnek. A CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítható, míg a CL500 2023-ban csak előfeszítés állítható. Az anyagok is különböznek, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben alumínium, míg a CL500 2023-ban acél.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A váz mindkét modellben acélból készül. A fékek elöl is különböznek. A CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben dupla lemezfék található, míg a CL500 2023-ban csak egyetlen lemezfék. Az átmérő mindkét modellben 310 mm, de a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben négy dugattyú, míg a CL500 2023-ban dupla dugattyú található.

A segédrendszerek között is különbség van. Mindkét modellben ABS található, de a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben kipörgésgátló is van.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Az adatok és méretek terén is különbség van. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellben különbözik, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben 90 mm, míg a CL500 2023-ban 110 mm. Az első gumiabroncs átmérője is eltér, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben 21 hüvelyk, míg a CL500 2023-ban 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellben 150 mm, de az átmérő eltér, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben 18 hüvelyk, míg a CL500 2023-ban 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellben különbözik, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben 1575 mm, míg a CL500 2023-ban 1485 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben eltér, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben 850 mm-től, míg a CL500 2023-ban 790 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben 242 kg, míg a CL500 2023-ban 192 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltér, a CRF1000L Africa Twin DCT 2019-ben 18,8 l, míg a CL500 2023-ban csak 12 l.

A CRF1000L Africa Twin DCT 2019 számos erősséggel rendelkezik, mint például a sikeres megjelenés, jó kidolgozás, nagy megbízhatóság, jól működő DCT, túrázásra és utazásra alkalmas, akár párosan is, nagyszerű, bömbölő hang és terepjáró használatra is alkalmas. A CL500 2023 számos erősséggel rendelkezik, mint például a vonzó ár, kényelmes ergonómia, elegáns megjelenés és mozgékony, könnyű kezelhetőség.

A CRF1000L Africa Twin DCT 2019-nek is vannak gyengeségei, mint például a túl puha futómű, ami nehezíti a pontos vonalvezetést, és több sportosságot és teljesítményt igényelhetne. A CL500 2023-nak is vannak gyengeségei, mint például a rosszul olvasható kijelző és a kevés hosszú távú kényelem.

Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 szemben Honda CL500 2023

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda CL500 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat67 mm
LöketLöket75.1 mmLöket66.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény47 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték43.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat471 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,335 mmHosszúság2,175 mm
SzélességSzélesség875 mmSzélesség831 mm
MagasságMagasság1,475 mmMagasság1,135 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,485 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)242 kgMenetkész tömeg (ABS-el)192 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda CRF1000L Africa TWin DCT megjelenése és dizájnja orülten szép, de teszteloinket nem kápráztatta el. A futómu lehetne keményebb, foleg országúti használatra, és több teljesítmény és sportosság is jót tenne az Africa Twin-nek. Ettol eltekintve azonban a többi remekül muködik. Megbízhatóság, túrázásra való alkalmasság és egy jól összeállított összcsomag - mi mást is kívánhatnál egy túraendurótól.

Sikeres megjelenés

jó kidolgozás

nagy megbízhatóság

jól muködo DCT

túrázásra és utazásra alkalmas, akár párosan is

nagyszeru, bömbölo hang

terepjáró használatra alkalmas.

a futómu egy kicsit túl puha - megnehezíti a pontos vonalvezetést

több sportosságot és teljesítményt igényelhetne.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nem bonyolult scrambler meno megjelenéssel, könnyed kezelhetoséggel és fordulatszám-gyors motorral - garantáltan mindenki számára élvezetes motorozás. A CL500 szórakoztató társnak bizonyul a mindennapokban, aszfaltozott és burkolatlan utakon egyaránt. A gyárilag kapható tartozékok széles választékával a Scrambler teljesen személyre szabható.

vonzó ár

kényelmes ergonómia

elegáns megjelenés

mozgékony, könnyu kezelhetoség

Kijelzo rosszul olvasható

kevés hosszú távú kényelem

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Honda CL500

Egy 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT és egy 2023-as Honda CL500 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Honda CRF1000L Africa Twin DCT jelenlegi átlagára körülbelül 112%-al magasabb. A Honda CL500 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 188 Honda CL500 2023-as és 10 Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019-es. Egy Honda CL500 eladásához kevesebb idő kell (61 nap), mint egy Honda CRF1000L Africa Twin DCT eladásához (90 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Honda CL500 kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin DCT beszámolója 2017.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 34 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CL500, amelyenek a beszámolóját 2022.09.08.-án tettek közzé, 57 900 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CL500

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG