CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Áttekintés - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
A CFMOTO 800MT Touring és a Suzuki V-Strom 800DE 2023-as modellévek között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár soros motorral rendelkezik, de a CFMOTO 800MT Touring maximális teljesítménye 89,8 lóerő, míg a Suzuki V-Strom 800DE maximális teljesítménye 83 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a CFMOTO 800MT Touring 75 Nm-t kínál, míg a Suzuki V-Strom 800DE 78 Nm-t. Mindkét motorkerékpárnak két hengere van, és a lökettérfogat tekintetében a CFMOTO 800MT Touring 799 köbcentiméter, míg a Suzuki V-Strom 800DE 776 köbcentiméter.
Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a beállítási lehetőségek különböznek. A CFMOTO 800MT Touring előfeszítéssel állítható, míg a Suzuki V-Strom 800DE tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés rugóútja is eltérő, a CFMOTO 800MT Touring esetében 150 mm, míg a Suzuki V-Strom 800DE esetében 220 mm. A beállítási lehetőségek itt is különböznek, a CFMOTO 800MT Touring előfeszítéssel állítható, míg a Suzuki V-Strom 800DE tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik.
CFMOTO 800MT Touring 2023
A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek. A segédrendszerek között mindkét motorkerékpárnál ABS található, de a Suzuki V-Strom 800DE további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például utazási módok, Ride by Wire, váltó asszisztens Blipperrel és kipörgésgátló.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a CFMOTO 800MT Touring esetében 19 hüvelyk, míg a Suzuki V-Strom 800DE esetében 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 150 mm, de az átmérő a CFMOTO 800MT Touring esetében 17 hüvelyk, míg a Suzuki V-Strom 800DE esetében ugyancsak 17 hüvelyk. A tengelytáv tekintetében a CFMOTO 800MT Touring 1531 mm, míg a Suzuki V-Strom 800DE 1570 mm. Az ülésmagasság a CFMOTO 800MT Touring esetében 825 mm-től indul, míg a Suzuki V-Strom 800DE esetében 855 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a CFMOTO 800MT Touring esetében 19 liter, míg a Suzuki V-Strom 800DE esetében 20 liter.
Összességében elmondható, hogy mindkét motorkerékpár erős és megbízható motorral rendelkezik, de a CFMOTO 800MT Touring kicsit nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál. A Suzuki V-Strom 800DE több beállítási lehetőséggel rendelkezik a felfüggesztések terén, valamint további vezetést segítő rendszerekkel is ellátott. Az adatok és méretek tekintetében a két modell között kisebb különbségek vannak, például az ülésmagasság és az üzemanyagtartály kapacitása terén. Mindkét motorkerékpár kiváló választás lehet az enduro motorozás szerelmeseinek, de a választás a személyes preferenciáktól és igényektől függ.
Műszaki specifikációk CFMOTO 800MT Touring 2023 szemben Suzuki V-Strom 800DE 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
CFMOTO 800MT Touring 2023
A CFMOTO 800MT Touring egy nyugodt, útra orientált túraenduró, amely árkategóriájához képest szenzációs felszereltséggel rendelkezik. Vezetési módban a KTM 790-es modellekbol származó, élénk 790 köbcentiméteres kéthengeres motorral és a teljesen állítható futómuvel szerez pontokat. Túrán a széria futött üléseknek, a futött markolatoknak, a tempomatnak és a gyorsváltónak örülhetsz. A túraenduró szektor bevált szereploihez elég közel áll, de van itt-ott néhány sajátossága, például a tempomat, amely csak 120 km/h-ig képes tartani a sebességet, ettol eltekintve azonban jó motor. Ettol eltekintve azonban ez egy jó motor, csúcs ár-érték aránnyal.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 800MT Touring vs Suzuki V-Strom 800DE
Egy 2023-as CFMOTO 800MT Touring és egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as CFMOTO 800MT Touring jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 800DE 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb CFMOTO 800MT Touring 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 Suzuki V-Strom 800DE 2023-as és 4 CFMOTO 800MT Touring 2023-as. A CFMOTO 800MT Touring eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 39 nap, míg a Suzuki V-Strom 800DE eladása 59 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 1 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a CFMOTO 800MT Touring kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első CFMOTO 800MT Touring beszámolója 2023.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 800DE, amelyenek a beszámolóját 2022.11.08.-án tettek közzé, 42 600 megtekintést kapott.