Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 és a Ducati Multistrada 1200 S 2013 között számos különbség található. Először is, a motor és meghajtás terén a Honda Africa Twin 95 lóerős maximális teljesítménnyel és 98 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik, míg a Ducati Multistrada 1200 S 150 lóerős maximális teljesítményt és 124,5 Nm maximális nyomatékot kínál. A Honda Africa Twin 998 cm³ lökettérfogattal rendelkezik, míg a Ducati Multistrada 1200 S 1198,4 cm³ lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztések terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a Honda Africa Twin Showa márkájú felfüggesztéseket használ, míg a Ducati Multistrada 1200 S Sachs márkájú felfüggesztéseket használ. A fékek előtt mindkét motor dupla lemezféket használ.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Az adatok és méretek terén a Honda Africa Twin 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 150 mm széles hátsó gumiabronccsal rendelkezik, míg a Ducati Multistrada 1200 S 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel és 190 mm széles hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv a Honda Africa Twin esetében 1575 mm, míg a Ducati Multistrada 1200 S esetében 1530 mm. A száraz tömeg (ABS-el) a Honda Africa Twin esetében 212 kg, míg a Ducati Multistrada 1200 S esetében 206 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) a Honda Africa Twin esetében 232 kg, míg a Ducati Multistrada 1200 S esetében 234 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda Africa Twin esetében 18,8 liter, míg a Ducati Multistrada 1200 S esetében 20 liter.

A Honda Africa Twin 2015-ös modellének erősségei közé tartozik a stabil kezelhetőség, az elpusztíthatatlan összbenyomás, a makulátlan részletek, a kiváló DTC terepen és aszfalton, a magas szintű utazási komfort és az alacsony üzemanyag-fogyasztás. A Ducati Multistrada 1200 S 2013-as modellének erősségei közé tartozik a brutális teljesítményleadás - de beállítási lehetőségekkel, az utánozhatatlan hangzás és a hatékony kanyarodás.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

A Honda Africa Twin 2015-ös modellének gyengeségei közé tartozik, hogy a wheelys a DCT verzióval csak nehezen lehetséges, valamint hiányzik a soros tápcsatlakozás. A Ducati Multistrada 1200 S 2013-as modellének gyengeségei közé tartozik, hogy egyenetlenül zsákol alacsony fordulatszámon, különösen szűk kanyarokban, valamint gyenge hátsó fékkel rendelkezik.

Összességében a Honda CRF1000L Africa Twin 2015 és a Ducati Multistrada 1200 S 2013 között jelentős különbségek vannak a motor és meghajtás, a felfüggesztések, a fékek, az adatok és méretek terén, valamint az erősségek és gyengeségek terén. Mindkét motornak megvannak a saját előnyei és hátrányai, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.