Honda CTX 700 N 2014 vs. Honda Integra 2014

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Loading...

Áttekintés - Honda CTX 700 N 2014 vs Honda Integra 2014

A Honda CTX 700 N 2014 és a Honda Integra 2014 között számos különbség van. Először is, a Honda Integra 55 lóerővel rendelkezik, míg a Honda CTX 700 N csak 47,6 lóerővel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Honda Integra erősebb és dinamikusabb teljesítményt nyújt. A Honda Integra nyomatéka is magasabb, 68 Nm, míg a Honda CTX 700 N csak 60 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Honda Integra erősebb gyorsulást és jobb felgyorsulást kínál.

Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, ugyanazt a hajtásláncot és ugyanazt a sebességváltót használják. Mindkét modellnek két hengere van és négyütemű motorral rendelkezik. Mindkét modell folyadékhűtéssel rendelkezik, ami hatékony hűtést biztosít.

A felfüggesztés mindkét modellnél hasonló, mindkét modellnek monoshock lengéscsillapítója van a hátsó felfüggesztéshez. A hátsó fékek mindkét modellnél lemezfékek.

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első és hátsó gumiabroncsok mérete és szélessége mindkét modellnél azonos. A tengelytávolság kicsit eltér, a Honda CTX 700 N-nél 1530 mm, míg a Honda Integra-nál 1525 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Honda CTX 700 N-nél 720 mm, míg a Honda Integra-nál 790 mm. A Honda Integra menetkész tömege is nagyobb, 237 kg, míg a Honda CTX 700 N csak 227 kg.

Mindkét modellnek van üzemanyagtartálya, de a Honda Integra nagyobb kapacitással rendelkezik, 14,1 liter, míg a Honda CTX 700 N csak 12,4 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

A Honda CTX 700 N-nek számos erőssége van. Rendkívül alacsony üzemanyag-fogyasztással rendelkezik, ami gazdaságosabbá teszi a hosszú utakat. A CTX 700 N agilis és könnyű vezetést kínál, valamint automata váltóval rendelkezik, ami kényelmesebbé teszi a vezetést. A CTX 700 N érdekes menetdinamikával rendelkezik, ami izgalmasabbá teszi a vezetést.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

A Honda Integra-nek is számos erőssége van. Két automata üzemmóddal rendelkezik, amelyek könnyebbé teszik a váltást és a vezetést. A Integra kemény és stabil, ami biztonságosabbá teszi a vezetést. A jó fékrendszer pedig hatékonyabb és biztonságosabb fékezést biztosít.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Honda CTX 700 N-nek hiányzik a fél védőburkolat, ami kevésbé védi a vezetőt a szél és az időjárás viszontagságaitól. A Honda CTX 700 N-nek nincs széria csomagtartó szettje, ami korlátozza a tárolóhelyet. A Honda Integra-nak viszont nagyon kicsi a tárolóhelye, ami kevésbé praktikus a mindennapi használat során.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A Honda CTX 700 N gazdaságosabb és könnyebb vezetést kínál, míg a Honda Integra erősebb teljesítményt és jobb stabilitást nyújt. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Honda CTX 700 N 2014 szemben Honda Integra 2014

Honda CTX 700 N 2014
Honda Integra 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73 mmFurat77 mm
LöketLöket80 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény47.6 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték60 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat670 ccmLökettérfogat745 ccm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaTwin Tube, Rácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,255 mmHosszúság2,195 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,155 mmMagasság1,440 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól720 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)227 kgMenetkész tömeg (ABS-el)237 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12.4 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CTX 700 N 2014

Honda CTX 700 N 2014

Bár a CTX700N egy színes madár, jelenleg csak fekete vagy fehér színben kapható. És olyan áron, amiért más gyártók közel sem tudnak ennyi technológiát, minoséget, vezethetoséget és szórakozást kínálni. Egy igazán üdíto kísérlet - sikeres!

Rendkívül alacsony üzemanyag-fogyasztás

fürge, agilis vezetés

automata váltó

érdekes menetdinamika.

Fél védoburkolat hiánya

nincs széria csomagtartó szett.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Több motor, több szórakozás - gyakran ez a mottó a sikeres modellek újraindításakor. A Honda a 2014-es Honda Intagra esetében is ezt a megközelítést alkalmazza: a sportrobogó 75 köbméterrel nagyobb lökettérfogatot, és ezáltal több teljesítményt és nyomatékot kapott.

Két automata üzemmód

keménység és stabilitás

jó fékrendszer.

A tárolóhely nagyon kicsi.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CTX 700 N vs Honda Integra

Egy 2014-es Honda CTX 700 N és egy 2014-es Honda Integra között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Honda CTX 700 N eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a Honda Integra eladása 63 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CTX 700 N kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a Honda Integra kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Honda CTX 700 N beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda Integra, amelyenek a beszámolóját 2011.11.07.-én tettek közzé, 7 300 megtekintést kapott.

Ár Honda CTX 700 N

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda Integra

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH