Yamaha XJR 1300 2015 vs. BMW R nineT 2018

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha XJR 1300 2015 vs BMW R nineT 2018

A Yamaha XJR 1300 2015 és a BMW R nineT 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal és a meghajtással. A Yamaha XJR 1300 2015 rendelkezik egy nagyon kifinomult motorral, amely nagy teljesítményt és bőséges nyomatékot biztosít. A BMW R nineT 2018 viszont egy karakteres boxermotorral rendelkezik, amely erőteljes nyomatékot biztosít már alacsony fordulatszámon is.

A motorok hengerek száma is eltérő. A Yamaha XJR 1300 2015 négyhengeres motorral rendelkezik, míg a BMW R nineT 2018 csak két hengert használ. A hűtési rendszer is különbözik, mivel a Yamaha levegőhűtést használ, míg a BMW olaj-levegő hűtést alkalmaz.

A felfüggesztés terén is van különbség. A Yamaha XJR 1300 2015 teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a BMW R nineT 2018 Upside-Down teleszkópos villát használ.

A váz típusa is eltérő. A Yamaha XJR 1300 2015 dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a BMW R nineT 2018 rácsos cső vázzal rendelkezik, ami teherbíró motor.

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

A fékek típusa azonban megegyezik mindkét modellnél, mindkettőn dupla lemezfék található az első kerekén.

Az adatok és méretek terén is van néhány eltérés. Mindkét modellnek az első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is megegyezik mindkét modellnél, mindkettőn 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytávban azonban van némi eltérés, a Yamaha XJR 1300 2015-nek 1500 mm a tengelytávja, míg a BMW R nineT 2018-nak 1487 mm a tengelytávja.

Az ülésmagasságban is van némi különbség. A Yamaha XJR 1300 2015 ülésmagassága 795 mm-től indul, míg a BMW R nineT 2018 ülésmagassága 803 mm-től indul.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő. A Yamaha XJR 1300 2015 üzemanyagtartálya 14,5 literes, míg a BMW R nineT 2018 üzemanyagtartálya 18 literes.

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A Yamaha XJR 1300 2015 erősségei közé tartozik a nagyon kifinomult motor, a nagy teljesítmény és bőséges nyomaték, a kényelmes üléspozíció minden helyzetben, a kiváló minőségű kivitelezés és a remek futóműelemek. Azonban gyengeségei közé tartozik a hiányzó ABS, a sok hő sugárzása a hátsó oldalra, ha nincs légáramlat, valamint a kissé kemény gázmarkolat hosszú túrákon.

A BMW R nineT 2018 erősségei közé tartozik a karakteres boxermotor, amely erőteljes nyomatékot biztosít már alacsony fordulatszámon is, a kényelmes üléshelyzet, a széleskörű felszereltség, a nagy tartozékpiac és a menő megjelenés. Azonban gyengeségei közé tartozik a lábtartó pozíció manőverezéskor, az utazási kényelem és az ár.

Összességében mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Yamaha XJR 1300 2015 szemben BMW R nineT 2018

Yamaha XJR 1300 2015
BMW R nineT 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat101 mm
LöketLöket63.8 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény98 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték108.4 NmMax. Nyomaték116 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.7 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,251 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,175 mmHosszúság2,175 mm
SzélességSzélesség765 mmSzélesség900 mm
TengelytávTengelytáv1,500 mmTengelytáv1,487 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól803 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

A 2015-ös modellévben a Yamaha XJR 1300 a fejlodés utolsó állomását és talán az utolsó esélyt is jelenti egy igazán kövér léghutéses négyhengeres számára. A Yamahának évtizedek óta hagyománya van ebben a szegmensben, és az utóbbi években menové vált, hogy az ilyen motorokat caferacer átalakítások alapjául használják. Az XJR 1300 nem munek, hanem oszintének tunik. Ha szereted a négyhengeres motorokat, ez a motor neked való. A meno kinézet, a gazdag nyomaték és a laza vezetési érzés mellett a motor számos gyakorlati elonyt is kínál. Városban és hosszú túrákon egyaránt jól szórakozhatsz a motorral. A Racerrel ellentétben jót tenne neki néhány apró kiegészíto kiegészíto, hogy a kávézó elott is megmutathassa teljes potenciálját.

Nagyon kifinomult motor

nagy teljesítmény és boséges nyomaték

kényelmes üléspozíció minden helyzetben

kiváló minoségu kivitelezés

remek futómuelemek.

Nincs ABS

ha nincs légáramlat, a motorból sok ho sugárzik a hátsó oldalra

a gázmarkolat kissé kemény a hosszú túrákon.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Mit lehet még mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenése óta igazi örök kedvenc a személyre szabási szcénában és magánál a BMW-nél is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas színvonalúak, és megmagyarázzák, hogy miért ilyen koherens az eredmény. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghúzod a gázt, és a csodálatos hangzásnak köszönhetoen hosszú távon sem válik unalmassá. A viszonylag nagy súly ellenére a BMW a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, és megtalálja a kiegyensúlyozott keveréket a cruiser és a sportos naked bike között. A megjelenés persze ízlés kérdése, de az eladási számok azt sugallják, hogy a BMW valamit biztosan jól csinált. És még ha nem is tetszik a széria megjelenés, kiegészítokbol tucatnyi van.

Karakteres boxermotor

eroteljes nyomás alacsony fordulatszámtól

kényelmes üléshelyzet

szélesköru felszereltség

nagy tartozékpiac

meno megjelenés

Lábtartó pozíció manoverezéskor

Utazási kényelem

Ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XJR 1300 vs BMW R nineT

Egy 2015-ös Yamaha XJR 1300 és egy 2018-as BMW R nineT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as BMW R nineT jelenlegi átlagára körülbelül 59%-al magasabb. Egy 2015-ös Yamaha XJR 1300 egy év tulajdon után 503 600 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as BMW R nineT esetében 112 260 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R nineT 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha XJR 1300 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 BMW R nineT 2018-as és 5 Yamaha XJR 1300 2015-ös. A Yamaha XJR 1300 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 110 nap, míg a BMW R nineT eladása 115 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 19 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XJR 1300 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a BMW R nineT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Yamaha XJR 1300 beszámolója 2006.04.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 7 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT, amelyenek a beszámolóját 2013.10.17.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XJR 1300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG