Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha YZF-R6 2017

A Yamaha MT-09 2021 és a Yamaha YZF-R6 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A MT-09 2021-es modellévénél a furat 78 mm, míg a YZF-R6 2017-es modellévénél 67 mm. A löket mérete a MT-09 esetében 62,1 mm, míg a YZF-R6 esetében 42,5 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a MT-09 119 lóerőt kínál, míg a YZF-R6 124 lóerőt. A maximális nyomaték a MT-09 esetében 93 Nm, míg a YZF-R6 esetében 65,7 Nm. A kompresszióarány a MT-09 esetében 11,5, míg a YZF-R6 esetében 13. A MT-09 három hengerrel rendelkezik, míg a YZF-R6 négy hengerrel. Mindkét modell DOHC szelepvezérléssel és folyadékhűtéssel rendelkezik. A lökettérfogat a MT-09 esetében 889 ccm, míg a YZF-R6 esetében 599 ccm.

A felfüggesztés tekintetében mindkét modell Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik. A váz az MT-09 esetében alumínium, míg a YZF-R6 esetében Deltabox típusú alumínium váz. A fékek mindkét modell esetében dupla lemezesek.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok mérete megegyezik mindkét modellnél, a tengelytáv a MT-09 esetében 1430 mm, míg a YZF-R6 esetében 1375 mm. Az ülésmagasság a MT-09 esetében 825 mm-től indul, míg a YZF-R6 esetében 850 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a MT-09 esetében 14 l, míg a YZF-R6 esetében 17 l.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

A MT-09 2021-es modellévének erősségei közé tartozik a terhelésváltási reakció hiánya, a nagyobb nyomás a középen, a túlkomplett elektronikai csomag, a remekül működő gyorsváltó, a kényelmesen integrált üléspozíció, a sikeres futómű, az élénk kezelhetőség és az óriási vezetési élmény. A YZF-R6 2017-es modellévének erősségei közé tartozik az erős, közvetlen fékrendszer, az éles megjelenés, az automata váltó, a jó szélvédelem, a precíz kezelhetőség és a nagyfokú átláthatóság.

A MT-09 2021-es modellévének gyengeségei közé tartozik a polarizáló megjelenés, a kicsi TFT kijelző, a kissé közvetett első kerékérzet és a tempomat hiánya az alapváltozatban. A YZF-R6 2017-es modellévének gyengeségei közé tartozik a radikális üléspozíció, amely alkalmatlanná teszi a túrázást, a széria teljesítmény hiánya (csak 118,4 LE) és a frissítés költségigényessége.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2021 szemben Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-09 2021
Yamaha YZF-R6 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat67 mm
LöketLöket62.1 mmLöket42.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat599 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség705 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,095 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A 2021-es frissítés összetevoi megfeleloek: Több teljesítmény, több felszereltség, több elektronika, kevesebb súly. Ha megnézzük a legújabb MT-09 legfontosabb adatait, beleértve a túlságosan is teljes köru alapfelszereltséget, a "középkategóriás naked bike" már-már pejoratívan hangzik. A japán mérnökök pontosan ott javítottak, ahol szükség volt rá. A billego futómu már a múlté, és az átdolgozott háromhengeres motorból is eltuntek a terhelésváltási reakciók. A többlet teljesítmény, párosulva egy kicsit nagyobb nyomással a középso tartományban, szuverén vezetési érzetet ad. Az MT-09 rengeteg felszereltséget és hatalmas vezetési élményt kínál nagyon vonzó áron. Ha tetszik a kinézete, akkor habozás nélkül megveheted.

Nincs több terhelésváltási reakció

még nagyobb nyomás a középen

túlkomplett elektronikai csomag

remekül muködo gyorsváltó

kényelmesen integrált üléspozíció

sikeres futómu

élénk kezelhetoség

óriási vezetési élmény.

Polarizáló megjelenés

kicsi TFT kijelzo

kissé közvetett elso kerékérzet

tempomat csak az SP változatban érheto el.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

A Yamaha R6 2017 még mindig egy vizuálisan és dinamikailag radikális szupersport-motorkerékpár, amely az egyik legjobb és valószínuleg az utolsó a maga nemében. Az EURO4-es szabvány a 2007/2008-as modellhez képest egész 11 lóerovel többe kerül az 599 köbcentis, titánszelepekkel szerelt soros négyhengeresnek. A Yamaha egyértelmuen a hobbi-, amator és profi versenyzoket célozza meg, akiket amúgy sem érdekel a széria teljesítmény. A több mint 50 tartozékkal az R6-os igény és költségvetés szerint fejlesztheto. Azonban mindenkinek tisztában kell lennie azzal, hogy ez sok pénzbe kerülhet.

Eros, közvetlen fékek

éles megjelenés

automata váltó

jó szélvédelem

precíz kezelhetoség

nagyfokú átláthatóság.

radikális üléspozíció, túrázásra alkalmatlan

széria teljesítmény csak 118,4 LE

a frissítés költségigényes

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Yamaha YZF-R6

Egy 2021-es Yamaha MT-09 és egy 2017-es Yamaha YZF-R6 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 darab. A Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 112 nap, míg a Yamaha YZF-R6 eladása 136 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 33 a Yamaha YZF-R6 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha YZF-R6, amelyenek a beszámolóját 2002.10.17.-én tettek közzé, 3 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha YZF-R6

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth