KTM 890 Duke 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

A KTM 890 Duke 2021 és a Suzuki GSX-8S 2023 között számos különbség van. Először is, a KTM-nek nagyobb teljesítménye van, 115 lóerővel, míg a Suzuki csak 83 lóerővel rendelkezik. A KTM-nek is magasabb a nyomatéka, 92 Nm-hez képest a Suzuki 78 Nm-t ad le. A KTM motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 889 ccm-hez képest a Suzuki csak 776 ccm-t kínál.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor alumínium hátsó lengéscsillapítóval rendelkezik, de a KTM-nek van beállítási lehetősége az előfeszítésre, míg a Suzuki nem. A vázak különböző anyagokból készülnek, a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Suzuki acél vázzal rendelkezik.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első kerekeknél, de a Suzuki fék átmérője nagyobb, 310 mm-hez képest a KTM 300 mm-es átmérőjéhez képest. Mindkét motor radiális technológiával rendelkezik a fékeknél.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kipörgésgátlóval és ride by wire rendszerrel. A KTM-nek van kanyar-ABS, launch control és anti-wheelie rendszere is, míg a Suzuki-nek váltó asszisztens blipperrel.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel az elsőn és 180 mm-es szélességgel a hátsón. A tengelytávolság kicsit eltérő, a KTM-nek 1476 mm-es, míg a Suzuki-nek 1465 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság is különbözik, a KTM-nek 820 mm-től indul, míg a Suzuki-nek 810 mm-től. Mindkét motor üzemanyagtartálya 14 literes kapacitással rendelkezik.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A KTM-nek van csatlakoztathatóság, míg a Suzuki-nek LED nappali menetfényei vannak.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A KTM-nek néhány erőssége van, mint például a fordulatszám-élénk motor, az élénk kezelhetőség, a vajpuhán működő gyorsváltó és az elektronikai csomag. A Suzuki-nek viszont teljes értékű és magas színvonalú általános koncepciója van, nagy nyomatékú motorral, első osztályú futáskultúrával, stabil kezelhetőséggel és nagyon jó üléssel. Mindkét motor rendelkezik jó gyorsváltóval és kiváló minőségű kezelőszervekkel.

A KTM-nek gyengesége, hogy a quickshifter csak felár ellenében érhető el. A Suzuki-nek viszont a gyorsváltó és a váltókar kicsit nagyobb működtetési erőt igényel, és a motor valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban. Az ABS rendszere is nagyon védekezően szabályoz, és a motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé.

Összességében mindkét motor jó választás lehet, de a KTM-nek nagyobb teljesítménye és néhány extra funkciója van, míg a Suzuki-nek magas színvonalú általános koncepciója és kényelmes ülése van. A választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke 2021 szemben Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat90.7 mmFurat84 mm
LöketLöket68.8 mmLöket70 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény83 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték78 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány12.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaKayaba
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás99 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,476 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.

Fordulatszám-élénk motor

élénk kezelhetoség

vajpuhán muködo gyorsváltó

elektronikai csomag

nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

Quickshifter felár ellenében

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A Suzuki évekig az a márka volt, amely szép motorokat kínált jó ár/teljesítmény arányban. A Suzuki GSX-8S-szel a márka sokkal magabiztosabb lett. Magas színvonalúnak, érettnek mutatja magát, és egy nehezen kiharcolt kategória élére helyezi magát. A nem túl látványos teljesítményadatok és a viszonylag nagy súly csak rövid idore árnyalja a képet. A tesztvezetések során a Suzuki teljesen meggyozo volt. Egy igazán jó motor.

Teljes értéku és magas színvonalú általános koncepció

nagy nyomatékú motor

elso osztályú futáskultúra, stabil kezelhetoség, összességében nagyon magas színvonalú benyomás

Nagyon jó ülés

Nagyszeru nakedbike lovaglási pozíció

Jó és precíz gyorsváltó

kiváló minoségu kezeloszervek

nagyon jó kijelzo

A felfüggesztés a beállítási lehetoségek hiánya ellenére szélesköru felhasználásra kínál tartalékokat

Jó ergonómia

A gyorsváltó és a váltókar a szokásosnál kicsit nagyobb muködtetési erot igényel

A motorkerékpár valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban

Az ABS nagyon védekezoen szabályoz

A motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke vs Suzuki GSX-8S

Egy 2021-es KTM 890 Duke és egy 2023-as Suzuki GSX-8S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 890 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 20%-al magasabb. A Suzuki GSX-8S 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 890 Duke 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 173 Suzuki GSX-8S 2023-as és 22 KTM 890 Duke 2021-es. Egy Suzuki GSX-8S eladásához kevesebb idő kell (59 nap), mint egy KTM 890 Duke eladásához (78 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Suzuki GSX-8S kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első KTM 890 Duke beszámolója 2021.01.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 37 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-8S, amelyenek a beszámolóját 2022.11.08.-án tettek közzé, 47 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-8S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

calimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG