Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
A Kawasaki Versys 1000 SE modellév 2022 és a Ducati Multistrada 1200 S modellév 2015 között több különbség és hasonlóság is felfedezhető. Először is, mindkét motor enduro típusú, ami azt jelenti, hogy alkalmasak az aszfaltúton és a terepen való közlekedésre is. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és dupla lemezfékekkel az első kerekeken. Mindkét motor véghajtása lánc, és mindkét motor üzemanyagtartálya több mint 20 literes kapacitással rendelkezik.
Azonban vannak különbségek is a két motor között. A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 rendelkezik egy 1043 ccm-es, soros négyhengeres motorral, melynek furata 77 mm, lökete pedig 56 mm. A motor maximális teljesítménye 120 HP, maximális nyomatéka pedig 102 Nm. A Ducati Multistrada 1200 S 2015 viszont egy 1198.4 ccm-es, kéthengeres motorral rendelkezik, melynek furata 106 mm, lökete pedig 67.9 mm. A motor maximális teljesítménye 160 HP, maximális nyomatéka pedig 136 Nm. Tehát a Ducati motor erősebb és nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, mint a Kawasaki motor.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
A két motor méreteiben is különbözik. A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 tengelytávja 1520 mm, ülésmagassága pedig 840 mm-től indul. A motor menetkész tömege (ABS-el) 257 kg, és 17 hüvelykes gumiabroncsokkal rendelkezik. A Ducati Multistrada 1200 S 2015 tengelytávja 1529 mm, ülésmagassága pedig 845 mm-től indul. A motor menetkész tömege (ABS-el) 235 kg, és szintén 17 hüvelykes gumiabroncsokkal rendelkezik. Tehát a két motor méreteiben csak minimális különbségek vannak.
A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 rendelkezik egy teljes elektronikai csomaggal, beleértve az ABS-t, a Ride by Wire-t és a Quickshiftert. Emellett állítható szélvédővel és kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztéssel is rendelkezik. A Ducati Multistrada 1200 S 2015 szintén ABS-szel rendelkezik, de nincs meg a Ride by Wire és a Quickshifter. A Ducati motor viszont rendelkezik egy félig aktív Skyhook felfüggesztéssel, valamint kanyarstabilizáló ABS-szel is. A Ducati motor továbbá rendelkezik LED-es kanyarfényszórókkal és szériafelszereltségként tempomattal. A Kawasaki motor jellegzetes megjelenéssel rendelkezik, míg a Ducati motor opcionális felszereltségi csomagokkal kombinálható.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 egyik gyengesége, hogy a szélvédője nem állítható egy kézzel. A Ducati Multistrada 1200 S 2015 gyengesége pedig, hogy a szélvédője túl keskeny, és a motor maga nem olcsó mulatság.
Összességében a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 és a Ducati Multistrada 1200 S 2015 mindkét erős és megbízható enduro motorok, amelyeknek különböző erősségeik és gyengeségeik vannak. A Kawasaki motor kényelmes üléshelyzetet és kulturált soros négyhengeres motort kínál, míg a Ducati motor jó kezelhetőséget és erős motort kínál. A választás a vásárló preferenciáitól függ, hogy melyik motor felel meg leginkább az igényeinek.
Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2022 szemben Ducati Multistrada 1200 S 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Az új Ducati Multistrada 1200 S az extra sportos túraenduró alaposan sikerült új kiadása. Az elod gyengeségeit nyilvánvalóan részletesen elemezték és kijavították: a DVT rendszernek köszönhetoen a motor most már az alacsonyabb fordulatszám-tartományban is harmonikusan muködik, és az üléspozíció is jobban megfelel a komfortorientált motorosoknak. Az elektronikát masszívan továbbfejlesztették; egyetlen más túraenduró sincs ennyire átfogóan felszerelve. Kezdve a teljesítményleadás és a felfüggesztés számos állítható üzemmódjától, a fékek és a kanyarstabilizáló ABS is a legmagasabb színvonalat képviselik. Bár a "normál" Multisrtrada 1200 nélkülöz néhány elektronikus trükköt, olcsóbb is, és összességében nem megy rosszabbul.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati Multistrada 1200 S
Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2015-ös Ducati Multistrada 1200 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE jelenlegi átlagára körülbelül 41%-al magasabb. Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE egy év tulajdon után 847 540 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2015-ös Ducati Multistrada 1200 S esetében 220 700 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2015-ös Ducati Multistrada 1200 S motorkerékpárhoz képest több 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE és 7 2015-ös Ducati Multistrada 1200 S. Egy Ducati Multistrada 1200 S eladásához kevesebb idő kell (94 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (145 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2010.09.14.-én tettek közzé, 24 700 megtekintést kapott.
