Indian Pursuit Limited 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Indian Pursuit Limited 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Áttekintés - Indian Pursuit Limited 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Az Indian Pursuit Limited 2022 és a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 között számos különbség van. Az Indian Pursuit Limited 2022 egy nehéz túra motor, de mégis nagyon jól kezelhető. Erős és karakteres PowerPlus motorral rendelkezik, amely garantálja a dinamikus teljesítményt. A motor típusa V, míg a lökettérfogata 1768 ccm. A maximális teljesítménye 121 HP, a maximális nyomatéka pedig 178 Nm. A véghajtása öv, és két hengerrel rendelkezik.
Az első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztése lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. Az első fékek típusa dupla lemez, átmérőjük pedig 320 mm. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok és a sebességtartó automatika.
Az Indian Pursuit Limited 2022 méretei is különböznek a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 méreteitől. Az első gumiabroncs szélessége 130 mm, átmérője pedig 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 16 hüvelyk. A tengelytávja 1668 mm, és az ülésmagassága 672 mm. A menetkész tömege ABS-el 416 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 22.7 l.
Az Indian Pursuit Limited 2022 felszereltsége is lenyűgöző. Tartalmazza az Apple CarPlay-t, a Bluetooth-ot, a fűtött markolatokat, a kulcs nélküli rendszert, a csomagtartórendszert, a LED-fényszórókat, a fűtött ülést, az üléshűtést, a hangrendszert, a TFT kijelzőt, a topcase-t és az elektronikusan állítható szélvédőt.
Indian Pursuit Limited 2022
A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 más jellemzőkkel rendelkezik. A motor típusa boxer, és hat hengerrel rendelkezik. A lökettérfogata 1833 ccm, és a maximális teljesítménye 126.5 HP, míg a maximális nyomatéka 170 Nm. A véghajtása kardán.
Az első felfüggesztése A-kar, míg a hátsó felfüggesztése lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. Az első fékek típusa dupla lemez, átmérőjük pedig 320 mm. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.
A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 méretei is eltérnek az Indian Pursuit Limited 2022 méreteitől. Az első gumiabroncs szélessége 130 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 200 mm, átmérője pedig 16 hüvelyk. A tengelytávja 1695 mm, és az ülésmagassága 745 mm. A menetkész tömege ABS-el 383 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 21.1 l.
A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 felszereltsége is kiváló. Tartalmazza a fűtött markolatokat, a csomagtartórendszert, a LED-fényszórókat, a fűtött ülést, a topcase-t és az elektronikusan állítható szélvédőt.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Az Indian Pursuit Limited 2022 erősségei közé tartozik a nagyon jó kezelhetőség, az erős PowerPlus motor, a teljes kényelem és a széleskörű felszereltség. Stabil futóművel rendelkezik, és kanyarstabilizáló ABS-szel van ellátva. Emellett három menetmódot is kínál.
A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 erősségei közé tartozik a sima hathengeres boxermotor, a jó hangzás, a remek DCT duplakuplungos váltó és az elektromosan állítható szélvédő. Négy menetmódot kínál, valamint kipörgésgátlót, széria légzsákot, elektronikusan állítható felfüggesztést, széria navigációt, hátrameneti sebességváltót, fűtött markolatokat, fűtött nyerget, tempomatot, foállványt és Apple CarPlay-t és Android Auto-t.
Az Indian Pursuit Limited 2022 gyengeségei közé tartozik az ára és az, hogy a fékek sok kézi erőt igényelnek.
A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a motor hangos a felső fordulatszám-tartományban, kevesebb tárolóhely áll rendelkezésre, mint az elődjénél, és nagy a tömege.
Műszaki specifikációk Indian Pursuit Limited 2022 szemben Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Indian Pursuit Limited 2022
Az új Indian Pursuit az Indian Challenger logikus továbbfejlesztése. Ugyanazzal a motorral, alvázzal és üléspozícióval a Pursuit is nagyon agilis és fürge. Csak a 35 kilogramm többletsúly érezheto végül is. A Pursuit azonban több funkciót is kínál, nem beszélve a 133 literes raktérrol. Egy ilyen nehéz cirkálóhoz képest a Pursuit egyébként is nagyon agilis és fordulékony. Egyedül az elso fék lehetne egy kicsit finomabb. A magas ár ebben a kategóriában nem igazán meglepo, de a legerosebb V2-es túrakocsi ebben a kategóriában rengeteg presztízzsel bír!
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
A jelenlegi Honda Gold Wing Tour DCT nagy siker, mind a felszereltség, mind a menetdinamika tekintetében. A motor továbbra is egy csodálatosan sima hathengeres boxer, amely még mindig alulról felfelé szuverenitásban találja meg a célját. Mindazonáltal a Gold Wing Tour sokkal agilisabb és sportosabb lett a kisebb súlynak és mindenekelott a kiváló futómunek köszönhetoen. A DCT (Dual Clutch Transmission) váltó tökéletesen illik a Gold Wing Tourhoz, különösen az automatizált Tour és Econ fokozatok gazdagítják a kényelmet mérhetetlenül. A Sport üzemmód talán egy kicsit túl sportos, de a kényelemben így sem szenved hiányt. Az üléskényelem és a szélvédelem egyedülálló, a sok funkció egyszeruen csodálatos - ennél többet tényleg nem lehet.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Indian Pursuit Limited vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT
Egy 2022-es Indian Pursuit Limited és egy 2020-as Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT között van egy pár különbség. Egy Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT eladásához kevesebb idő kell (106 nap), mint egy Indian Pursuit Limited eladásához (335 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Indian Pursuit Limited kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Indian Pursuit Limited beszámolója 2022.02.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT, amelyenek a beszámolóját 2018.01.24.-én tettek közzé, 76 500 megtekintést kapott.