Yamaha YZF-R6 2019 vs. Aprilia RS 660 2021

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha YZF-R6 2019 vs Aprilia RS 660 2021

A Yamaha YZF-R6 2019 és az Aprilia RS 660 2021 között több különbség is van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha YZF-R6 2019 egy soros motorral rendelkezik, míg az Aprilia RS 660 2021 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral van felszerelve. A Yamaha-nak 4 henger van, míg az Aprilia-nak csak 2. A Yamaha motorja 599 ccm lökettérfogattal rendelkezik, míg az Aprilia 659 ccm-t kínál. A Yamaha teljesítménye 118 HP, míg az Aprilia 100 HP. A Yamaha nyomatéka 65.7 Nm, míg az Aprilia 67 Nm. A Yamaha kompresszióaránya 13.1, míg az Aprilia 13.5.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Azonban az Aprilia-nak kisebb átmérőjű első felfüggesztése van (41 mm vs 43 mm), és csak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségei vannak a hátsó felfüggesztésen, míg a Yamaha-nak tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségei vannak mindkét felfüggesztésen.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Azonban a Yamaha Deltabox vázzal rendelkezik, míg az Aprilia teherbíró motor vázzal.

A fékek terén mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik, amelyek radiális technológiával vannak ellátva. Az átmérőjük mindkét motoron 320 mm.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Azonban az Aprilia rendelkezik további vezetést segítő rendszerekkel, mint például a Launch-Control, Quickshifter, Anti-wheelie stb.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncs szélességgel és átmérővel rendelkezik. A tengelytáv mindkét motoron 1370-1375 mm között van. Az ülésmagasság az Aprilia-n alacsonyabb (820 mm vs 850 mm). A menetkész tömeg az Aprilia-nál kisebb (183 kg vs 190 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása az Aprilia-nál kisebb (15 l vs 17 l).

Összességében mindkét motor rendkívül sportos és erős. A Yamaha YZF-R6 2019 kiemelkedik a futóműve, a fékei és a designja miatt. Az Aprilia RS 660 2021 erős motorral, széleskörű elektronikai csomaggal és sportos megjelenéssel rendelkezik. Az árkülönbség a Kawasakihoz képest az Yamaha-nál indokolt. Az Aprilia RS 660 2021-nek rosszul leolvasható fordulatszámmérője van.

Műszaki specifikációk Yamaha YZF-R6 2019 szemben Aprilia RS 660 2021

Yamaha YZF-R6 2019
Aprilia RS 660 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat67 mmFurat81 mm
LöketLöket42.5 mmLöket63.93 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény118 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték65.7 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat599 ccmLökettérfogat659 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás97 mmKormányutánfutás104.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,040 mmHosszúság1,995 mm
SzélességSzélesség695 mmSzélesség745 mm
TengelytávTengelytáv1,375 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)190 kgMenetkész tömeg (ABS-el)183 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Szinte úgy tunik, mintha a Yamaha YZF-R6 a versenypályán született volna. Könnyen belátható, hogy az R6 az YZF-R1 kistestvére. Legyen szó a formatervrol, az ergonómiáról, a fékezésrol vagy az elektronikus segédeszközökrol - a versenyzoi gének mindenhol ott vannak! Az R6 a 600 köbcentiméteres géposztály kiemelkedo mérnöki teljesítménye, és a preferenciáktól függoen valószínuleg a jelenleg kapható legjobb 600 köbcentis motor - legalábbis a versenypályán. A Yamaha hihetetlenül nagy pontosságot és visszajelzést ad a motorosnak az elso kerék és a futómu felett, ugyanakkor szuperül kezelheto! A motor rendkívül fordulatszám-kedvelo, de azt is akarja, hogy boldoggá tegyék. Kár, hogy az R6 legújabb változata az Euro 4 miatt veszített az erejébol... Ennek ellenére a legtöbbünk számára ez lesz a gyorsabb pályamotor. Ha pedig szükség van rá, egy nyitott kipufogórendszerrel (közúti homologizáció nélkül) és térképezéssel még néhány lóerot ki lehet csikarni a szupersportmotorból. Éles formatervezés és még élesebb alkatrészek találkozása - TOP!

TOP futómu - feszes és sportos

Rendkívül eros fékek az YZF-R1-bol

Hihetetlenül éles design!

Modern világítási rendszer - a LED köszön vissza!

Kiforrott elektronikai csomag a fedélzeten

Könnyen olvasható és világos kijelzofelület

Nagyon fordulatszám-élénk motor - Igazi "orgona-zenekar"....

...a motor a fordulatszám-tartomány közepétol egy kicsit több "ütoerovel" rendelkezhetne

egyértelmu árkülönbség a Kawasakihoz képest - de ez indokolt!

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

2021-ben az Aprilia RS 660 az utolsó igazi 600 köbcentis szupersportmotornak tekintheto, mivel sportos üléspozíciójával és kiváló minoségu futómu-alkatrészeivel eltalálja a mindennapi használatra való alkalmasság és a pályanapokon való potenciál közötti aranypontot. Az átfogó elektronikai csomagnak köszönhetoen sem az úton, sem a pályán nem marad semmi kívánnivaló - és az eros kéthengeresre amúgy sem lehet panasz. Remek csomag mindazoknak, akiknek a 200+ lóeros szupermotorok túl soknak bizonyulnak a mindennapi használathoz.

eros motor

szélesköru elektronikai csomag

sportos futómu

kellemes hangzás

alacsony súly

sportos megjelenés

rosszul leolvasható fordulatszámméro

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha YZF-R6 vs Aprilia RS 660

Egy 2019-es Yamaha YZF-R6 és egy 2021-es Aprilia RS 660 között van egy pár különbség. Egy Aprilia RS 660 eladásához kevesebb idő kell (101 nap), mint egy Yamaha YZF-R6 eladásához (140 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 33 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha YZF-R6 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 az Aprilia RS 660 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha YZF-R6 beszámolója 2002.10.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 3 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RS 660, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 52 500 megtekintést kapott.

Ár Yamaha YZF-R6

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RS 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások