Honda XL750 Transalp 2023 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Áttekintés - Honda XL750 Transalp 2023 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

A Honda XL750 Transalp 2023 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 között számos különbség van. A Honda XL750 Transalp egy könnyen kezelhető és szórakoztató motor, amely jól használható mind kis, mind nagy pilóták számára. A motor jól kidolgozott és jó ár-érték aránnyal rendelkezik. Emellett alacsony súlyú és alacsony üzemanyag-fogyasztású is.

A Ducati Multistrada V2 S 2022 nagyon agilis motor, amely 6000 fordulat/perctől kezdve rendkívül erős. A motor sokoldalú és félig aktív futóművel rendelkezik, amely jól irányítható fékeket biztosít. Az üléspozíció sportos és kényelmes, és kisebb motorosok számára is jól használható. Emellett a motor széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik, és könnyen beállítható szélvédelemmel is rendelkezik, amely kényelmes utazást biztosít az utastárs számára.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A Honda XL750 Transalp 2023 néhány gyengeséggel is rendelkezik. Hiányzik a tempomat, még tartozékként sem elérhető. A kényelemre szabott alkatrészek keményebb körülmények között elérik a határaikat, és a felso gyorsváltó csak opcionálisan elérhető. Emellett a motor viszonylag kevés dolésszögtérrel rendelkezik, és a elektronika gondosan hangolt.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S 2022-nek is vannak gyengeségei. A motor alacsony fordulatszámon rángatózik, és a sebességváltó az alsó fokozatokban nem mindig kapcsol tisztán. Emellett a gyorsváltó sem tökéletes.

Összességében a Honda XL750 Transalp 2023 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 két különböző típusú enduro motor. A Honda XL750 Transalp könnyen kezelhető és jó ár-érték aránnyal rendelkezik, míg a Ducati Multistrada V2 S erőteljes motorral és sokoldalú futóművel rendelkezik. Mindkét motornak vannak gyengeségei, de erősségeik miatt mindkettő vonzó lehet a motorosok számára.

Műszaki specifikációk Honda XL750 Transalp 2023 szemben Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda XL750 Transalp 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat87 mmFurat94 mm
LöketLöket63.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény92 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték75 NmMax. Nyomaték94 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat755 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételElterelés
MárkaMárkaShowaMárkaSachs
RugóútRugóút190 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás111 mmKormányutánfutás105.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaHullámTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,594 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)208 kgMenetkész tömeg (ABS-el)225 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.9 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A Transalpnak 2023-ban több teszt során 1000PS-en kellett bizonyítania. Meglepo módon különösen jól szerepelt a Tenerifén megrendezett teszteken. Megközelítheto jellege megkönnyíti a motorozást. Élvezheti az utazást és a tájat. A gép meglepoen sok sportosságot kínál, nagyon elérheto karakterrel. Mindent egybevetve a Transalp egy nagyszeru mindenes.

Sportos motor, amely ugyanakkor nagyon könnyen hozzáférheto Csodálatosan könnyen kezelheto motor vajsima kuplunggal

A motor nagyon nyomatékosnak tunik

Precíz váltó

nagyszeru kényelem és rengeteg hely az utastársnak

Sportos motor - mégis alacsony üzemanyag-fogyasztás

A kapcsolók és a muszerfal általában robusztusak

Takarékos motor

jó ár/teljesítmény arány

nagyszeru stabilitás

eros praktikum.

A vezetotámogató rendszereknek IMU nélkül kell boldogulniuk - ezért nagyon defenzív irányítás

A felfüggesztés túl kevés beállítási tartományt kínál

nincs sebességtartó automatika.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.

Nagyon agilis motor 6000-es fordulatszámtól

sokoldalú, félig aktív futómu

jól irányítható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

kisebb motorosok számára is jól használható

szélesköru alapfelszereltség

jó szélvédelem könnyu beállítással

kényelmes az utastárs számára.

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán

a gyorsváltó nem tökéletes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda XL750 Transalp vs Ducati Multistrada V2 S

Egy 2023-as Honda XL750 Transalp és egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S jelenlegi átlagára körülbelül 79%-al magasabb. A 2022-es Ducati Multistrada V2 S motorkerékpárhoz képest több 2023-as Honda XL750 Transalp található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 171 2023-as Honda XL750 Transalp és 13 2022-es Ducati Multistrada V2 S. A Honda XL750 Transalp eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a Ducati Multistrada V2 S eladása 103 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda XL750 Transalp kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Honda XL750 Transalp beszámolója 2022.09.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 57 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V2 S, amelyenek a beszámolóját 2021.09.30.-án tettek közzé, 29 000 megtekintést kapott.

Ár Honda XL750 Transalp

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG