Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Áttekintés - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Honda NC750X DCT 2021

A Honda CMX500 Rebel 2022 és a Honda NC750X DCT 2021 között több különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a CMX500 Rebel 471 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a NC750X DCT 745 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a NC750X DCT nagyobb teljesítményt nyújt, 59 lóerővel, míg a CMX500 Rebel csak 46 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a NC750X DCT is jobban teljesít, 69 Nm-t nyújtva, míg a CMX500 Rebel 44,6 Nm-t nyújt.

A felfüggesztés terén mindkét modell teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a CMX500 Rebel 41 mm-es átmérővel rendelkezik, míg a NC750X DCT 41 mm-es átmérővel rendelkezik. A hátsó felfüggesztésben a CMX500 Rebel lengőkart használ, míg a NC750X DCT monoshockot használ. Ez azt jelenti, hogy a CMX500 Rebel felfüggesztése kissé egyszerűbb, míg a NC750X DCT felfüggesztése fejlettebb és jobb teljesítményt nyújt.

A váz terén mindkét modell acélvázzal rendelkezik, de a kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás különbözik. A CMX500 Rebel kormányzási tengely szöge 62 fok, míg a NC750X DCT kormányzási tengely szöge 27 fok. Ez azt jelenti, hogy a CMX500 Rebel stabilabb és kevésbé manőverezhető, míg a NC750X DCT könnyebben kezelhető és agilisabb.

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

A fékek terén mindkét modell egyetlen tárcsaféket használ az első keréken. Mindkét modell ABS-szel van felszerelve, ami biztonságosabb vezetést biztosít.

Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok mérete különbözik. A CMX500 Rebel elől 130 mm-es szélességű és 16 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsot használ, míg a NC750X DCT elől 120 mm-es szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsot használ. A hátsó gumiabroncsok mérete azonban azonos, mindkét modell 160 mm-es szélességű és 16 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsot használ.

A tömeg terén a CMX500 Rebel könnyebb, 191 kg-os menetkész tömeggel rendelkezik, míg a NC750X DCT nehezebb, 224 kg-os menetkész tömeggel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a CMX500 Rebel könnyebb és könnyebben kezelhető, míg a NC750X DCT nehezebb és stabilabb.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik. A CMX500 Rebel 11,2 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a NC750X DCT 14,1 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a NC750X DCT hosszabb távokat tehet meg anélkül, hogy gyakran tankolnia kellene.

Végül, az üzemanyag-fogyasztás terén a NC750X DCT jobb teljesítményt nyújt. A kombinált üzemanyag-fogyasztása 3,5 l/100 km, míg a CMX500 Rebel 3,7 l/100 km-t fogyaszt. Ez azt jelenti, hogy a NC750X DCT gazdaságosabb és hosszabb távokat tehet meg egy tank üzemanyaggal.

Összességében a Honda CMX500 Rebel 2022 és a Honda NC750X DCT 2021 két különböző típusú motorral rendelkezik. A CMX500 Rebel egy chopper/cruiser típusú motor, kompakt méretekkel és meglehetősen alacsony teljesítménnyel. A NC750X DCT egy enduro típusú motor, nagyobb teljesítménnyel és jobb felfüggesztéssel. Mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és a választás a vezető preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Honda CMX500 Rebel 2022 szemben Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022
Honda NC750X DCT 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat77 mm
LöketLöket66.8 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény46 HPMax. Teljesítmény59 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték44.6 NmMax. Nyomaték69 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóAutomatikus, Kettős tengelykapcsolós, Sebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat745 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételElterelés
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge27 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője16 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,188 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség846 mm
MagasságMagasság1,094 mmMagasság1,330 mm
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,535 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól690 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)191 kgMenetkész tömeg (ABS-el)224 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.2 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv302 kmMax. megtehető táv402 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás85 g/kmkombinált CO2-kibocsátás82 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.7 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.5 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Élvezetes vezetés és kezdobarát - a Hondának sikerült ezeket a tulajdonságokat egyesítenie a Rebel 500-ban. Kis súlyának és kompakt kerékméreteinek köszönhetoen vidámságot okoz az országúton, és a mindennapokban sem fog senkit sem túlterhelni. Már nem egy bennfentes tipp a cruiserek rajongói számára!

kompakt méretek

elegendo teljesítmény

élvezetes vezetés

meno megjelenés

Kijelzo rosszul olvasható

motor kissé karaktertelen

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Túl könnyu az NC750X-et érzelemmentes, unalmas hétköznapi gépnek bélyegezni. De miközben valóban kiváló, gazdaságos és - az extra tárolóhelynek köszönhetoen - rendkívül praktikus kerékpár a napi munkába járáshoz, a szívedet is megdobogtathatja. Az alacsony súlypontnak köszönhetoen kiválóan kezelheto, és sport üzemmódban ezt ki is használhatod. A várakozásokkal ellentétben az NC750X-et öröm vezetni, még kanyarodás közben is. Még a hangja is lenyugözo sportos sebességnél, és úgy szól, mint egy sokkal nagyobb motor. A DCT tökéletesen illik az NC750X-hez, és minden vezetési helyzetben elonyére válik. Ha 59 lóerovel is beéri, és minden alkalomra alkalmas motorkerékpárt keres, az NC tökéletes választás.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

az alacsony súlypontnak köszönhetoen csúcskezelés

23 literes tárolóhely a tank helyett

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

elfogadható fékek

Szélvédo nem állítható

csak egyetlen elso tárcsafék

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CMX500 Rebel vs Honda NC750X DCT

Egy 2022-es Honda CMX500 Rebel és egy 2021-es Honda NC750X DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Honda NC750X DCT jelenlegi átlagára körülbelül 31%-al magasabb. A 2021-es Honda NC750X DCT motorkerékpárhoz képest több 2022-es Honda CMX500 Rebel található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 2022-es Honda CMX500 Rebel és 6 2021-es Honda NC750X DCT. Egy Honda NC750X DCT eladásához kevesebb idő kell (75 nap), mint egy Honda CMX500 Rebel eladásához (79 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CMX500 Rebel kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Honda NC750X DCT kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Honda CMX500 Rebel beszámolója 2017.04.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 150 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.01.16.-án tettek közzé, 21 800 megtekintést kapott.

Ár Honda CMX500 Rebel

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG