Triumph Daytona 675 R 2011 vs. Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2015

Áttekintés - Triumph Daytona 675 R 2011 vs Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2015

Műszaki specifikációk Triumph Daytona 675 R 2011 szemben Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2015

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	74 mm	Furat	76 mm
Löket	Löket	52.3 mm	Löket	49.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	125 HP	Max. Teljesítmény	128 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	72 Nm	Max. Nyomaték	74 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	11,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	11,900 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.65	Kompresszióarány	12.6
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	3
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	675 ccm	Lökettérfogat	675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Monoblock
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg
Márka	Márka	Nissin	Márka	Nissin

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,020 mm	Hosszúság	2,045 mm
Szélesség	Szélesség	710 mm	Szélesség	695 mm
Magasság	Magasság	1,120 mm	Magasság	1,112 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,395 mm	Tengelytáv	1,375 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17.4 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Daytona 675 R 2011

A tervezonek korábban biztosan fejlesztett már hullámvasutakat, és egy-két dolgot tudhat a levegoben és a súlytalanságban. Ahogy a Triumph is tud egy-két dolgot a motorkerékpár-építésrol, az Öhlins pedig a felfüggesztésekrol. Hozzáadott érték? Felbecsülhetetlen!

Kiváló minoségu futómu

viszonylag alacsony súly

jó eroátvitel.

Design nem túl kifinomult

Drága.

Triumph Daytona 675 R 2015

Eltekintve attól, hogy a Triumph sok költséget okoz egy véletlen vonalkorrekció esetén a 0 fokos pozícióig, mindent magával hoz, amire a gyurunél szükség van.

Álomfutómu

rendkívül szilárd fékek

eros motor

átprogramozott automata váltó

kikapcsolható ABS.

Magas ár.