Triumph Daytona 675 2009 vs. Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Áttekintés - Triumph Daytona 675 2009 vs Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Triumph Daytona 675 2009 szemben Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 R 2011

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	74 mm	Furat	74 mm
Löket	Löket	52.3 mm	Löket	52.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	126 HP	Max. Teljesítmény	125 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	72 Nm	Max. Nyomaték	72 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	11,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	11,750 ford./perc
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	3
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	675 ccm	Lökettérfogat	675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Monoblock
Márka	Márka	Nissin	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Márka	Márka	Nissin	Márka	Nissin

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,010 mm	Hosszúság	2,020 mm
Szélesség	Szélesség	700 mm	Szélesség	710 mm
Magasság	Magasság	1,120 mm	Magasság	1,120 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,395 mm	Tengelytáv	1,395 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	825 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17.4 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Daytona 675 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Daytona 675 R 2011

A tervezonek korábban biztosan fejlesztett már hullámvasutakat, és egy-két dolgot tudhat a levegoben és a súlytalanságban. Ahogy a Triumph is tud egy-két dolgot a motorkerékpár-építésrol, az Öhlins pedig a felfüggesztésekrol. Hozzáadott érték? Felbecsülhetetlen!

Kiváló minoségu futómu

viszonylag alacsony súly

jó eroátvitel.

Design nem túl kifinomult

Drága.