Honda XL750 Transalp 2023 vs. Ducati DesertX 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Ducati DesertX 2022
Áttekintés - Honda XL750 Transalp 2023 vs Ducati DesertX 2022
A Honda XL750 Transalp 2023 és a Ducati DesertX 2022 között számos különbség van, kezdve a motor jellemzőivel. A Honda XL750 Transalp egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati DesertX egy V-motorral. A Honda motorjának furata 87 mm, lökete pedig 63,5 mm, míg a Ducati motorjának furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. Ez azt jelenti, hogy a Ducati motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami erősebb teljesítményt eredményez. A Honda motorja 92 lóerőt és 75 Nm nyomatékot ad le, míg a Ducati motorja 110 lóerőt és 92 Nm nyomatékot produkál.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek a két modell között. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a Honda Showa márkájú 43 mm-es villával van felszerelve, míg a Ducati Kayaba márkájú 46 mm-es villával. A Honda villájának rugóútja 200 mm, míg a Ducati villájának rugóútja 230 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Honda Showa márkájú lengéscsillapítóval van felszerelve, míg a Ducati Kayaba márkájú lengéscsillapítóval. A Honda hátsó felfüggesztésének rugóútja 190 mm, míg a Ducati hátsó felfüggesztésének rugóútja 220 mm.
A váz terén mindkét motor acél vázzal rendelkezik, de a Honda kormányzási tengely szöge 63 fok, míg a Ducatié 62,4 fok. A Honda kormányutánfutása 111 mm, míg a Ducatié 122 mm.
A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik, de a Honda Nissin márkájú fékekkel van felszerelve, míg a Ducati Brembo márkájú fékekkel.
Honda XL750 Transalp 2023
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, de a Honda ABS-t, utazási módokat, Ride by Wire-t és kipörgésgátlót kínál, míg a Ducati utazási módokat, kanyar-ABS-t, Ride by Wire-t, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatikát, kipörgésgátlót és anti-wheelie-t.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Mindkét motor 21 hüvelykes első gumiabronccsal és 18 hüvelykes hátsó gumiabronccsal rendelkezik, de a Honda XL750 Transalp tengelytávja 1560 mm, míg a Ducati DesertX tengelytávja 1608 mm. A Honda ülésmagassága 850 mm-től indul, míg a Ducati ülésmagassága 875 mm-től. A Honda menetkész tömege ABS-sel 208 kg, míg a Ducati menetkész tömege ABS-sel 223 kg. A Honda üzemanyagtartályának kapacitása 16,9 liter, míg a Ducati üzemanyagtartályának kapacitása 21 liter. A Honda maximális megtehető távolsága 393 km, míg a Ducati maximális megtehető távolsága 375 km. A Honda kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,3 l/100 km, míg a Ducati kombinált üzemanyag-fogyasztása 5,6 l/100 km.
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik csatlakoztathatósággal, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel, de a Honda Bluetooth-t is kínál, míg a Ducati fűtött markolatokkal is rendelkezik.
Ducati DesertX 2022
A Honda XL750 Transalp 2023 erősségei közé tartozik, hogy könnyen hozzáférhető és szórakoztató motor, amely jól használható mind a kis, mind a nagy pilóták számára. Emellett jó kidolgozású és jó ár-érték arányú. A motor alacsony súlya és könnyű kezelhetősége minden helyzetben előnyt jelent, valamint alacsony üzemanyag-fogyasztással rendelkezik.
A Ducati DesertX 2022 erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű, amely teljesen állítható felfüggesztéssel rendelkezik. A motor kifinomult vezetési módokat kínál, erős motorral és erős fékekkel rendelkezik. A motor jól átgondolt részletmegoldásokkal és széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik.
A Honda XL750 Transalp 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs tempomat, még tartozékként sem, valamint a kényelemre szabott alkatrészek keményebb körülmények között elérik a határaikat. A felso gyorsváltó sajnos csak opcionális, és viszonylag kevés dolésszögtér áll rendelkezésre. A motor elektronikája nagyon gondosan hangolt.
A Ducati DesertX 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban nem tökéletes. A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától. A motor nagyon magas ülésmagassággal rendelkezik, amely nem állítható, és kevés hely és kapaszkodó hiányzik az utasülésen.
Műszaki specifikációk Honda XL750 Transalp 2023 szemben Ducati DesertX 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda XL750 Transalp 2023
A Transalpnak 2023-ban több teszt során 1000PS-en kellett bizonyítania. Meglepo módon különösen jól szerepelt a Tenerifén megrendezett teszteken. Megközelítheto jellege megkönnyíti a motorozást. Élvezheti az utazást és a tájat. A gép meglepoen sok sportosságot kínál, nagyon elérheto karakterrel. Mindent egybevetve a Transalp egy nagyszeru mindenes.
Ducati DesertX 2022
Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda XL750 Transalp vs Ducati DesertX
Egy 2023-as Honda XL750 Transalp és egy 2022-es Ducati DesertX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 65%-al magasabb. A 2022-es Ducati DesertX motorkerékpárhoz képest több 2023-as Honda XL750 Transalp található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 171 2023-as Honda XL750 Transalp és 6 2022-es Ducati DesertX. A Honda XL750 Transalp eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a Ducati DesertX eladása 102 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda XL750 Transalp kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati DesertX kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Honda XL750 Transalp beszámolója 2022.09.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 57 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati DesertX, amelyenek a beszámolóját 2021.12.09.-én tettek közzé, 71 700 megtekintést kapott.