Suzuki GSX-R 600 2010 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-R 600 2010 vs Yamaha YZF-R6 2017

A Suzuki GSX-R 600 2010 és a Yamaha YZF-R6 2017 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor ugyanazokkal a motor- és meghajtási jellemzőkkel rendelkezik, beleértve a furat és löket méreteit, a maximális teljesítményt, a maximális nyomatékot, a kompresszióarányt, a hengerek számát, valamint a DOHC szelepvezérlést. Mindkét motor 599 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik.

A váz típusa azonban eltérő. A Suzuki GSX-R 600 2010-es modellje alumínium vázzal rendelkezik, míg a Yamaha YZF-R6 2017-es modellje Deltabox alumínium vázzal rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet a motorok kezelhetőségére és stabilitására.

A fékek típusa mindkét motoron ugyanaz, mindkettő dupla lemezes fékkel rendelkezik az első kerekeken. Ez biztosítja a hatékony és megbízható fékezést mindkét motor esetében.

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motoron az első gumiabroncs szélessége és átmérője ugyanaz, 120 mm és 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is ugyanaz mindkét motoron, 180 mm és 17 hüvelyk. Azonban a tengelytáv a Yamaha YZF-R6 2017-es modelljénél 1375 mm, míg a Suzuki GSX-R 600 2010-es modelljénél 1400 mm. Ez a különbség hatással lehet a motorok kezelhetőségére és fordulékonyságára.

Az ülésmagasság is különbözik a két motor között. A Yamaha YZF-R6 2017-es modelljének ülésmagassága 850 mm-től indul, míg a Suzuki GSX-R 600 2010-es modelljének ülésmagassága 810 mm-től indul. Ez a különbség hatással lehet a motorok kényelmére és ergonómiájára.

A súly menetkész állapotban is eltérő mindkét motor esetében. A Yamaha YZF-R6 2017-es modellje 189 kg, míg a Suzuki GSX-R 600 2010-es modellje 196 kg. Ez a különbség hatással lehet a motorok kezelhetőségére és gyorsulására.

Mindkét motor üzemanyagtartálya 17 literes kapacitással rendelkezik, ami elegendő hosszabb utazásokhoz és versenyzéshez.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

A Suzuki GSX-R 600 2010-es modelljének erősségei közé tartozik a viszonylag alacsony összsúly, könnyű kezelhetőség, jó hangú erőforrás, precíz fékrendszer és csendes, stabil futómű. A gyengeségei közé tartozik a kissé szuboptimális magas fordulatszám-tartomány és a nem megfelelő kialakítás.

A Yamaha YZF-R6 2017-es modelljének erősségei közé tartozik az erős, közvetlen fékek, éles megjelenés, automata váltó, jó szélvédelem, precíz kezelhetőség és nagyfokú átláthatóság. A gyengeségei közé tartozik a radikális üléspozíció, ami túrázásra kevésbé alkalmas, a széria teljesítmény csak 118,4 LE és a frissítés költségigényessége.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet azoknak, akik szeretnének egy erős és precíz sportmotorral közlekedni. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 600 2010 szemben Yamaha YZF-R6 2017

Suzuki GSX-R 600 2010
Yamaha YZF-R6 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat67 mmFurat67 mm
LöketLöket42.5 mmLöket42.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68.6 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány13
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat599 ccmLökettérfogat599 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,040 mmHosszúság2,040 mm
SzélességSzélesség715 mmSzélesség705 mm
MagasságMagasság1,125 mmMagasság1,095 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban196 kgSúly menetkész állapotban189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Az új motor határozottan nem csak egy modellfrissítés, hanem egy érezhetoen jobb összkoncepció, amely még a hobbimotorosok számára is élvezetesebb, mint bármelyik korábbi 600-as.

Viszonylag alacsony összsúly

könnyu kezelhetoség

jó hangú eroforrás

precíz fékrendszer

csendes, stabil futómu.

Kissé szuboptimális a magas fordulatszám-tartományban

nem megfelelo kialakítás.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

A Yamaha R6 2017 még mindig egy vizuálisan és dinamikailag radikális szupersport-motorkerékpár, amely az egyik legjobb és valószínuleg az utolsó a maga nemében. Az EURO4-es szabvány a 2007/2008-as modellhez képest egész 11 lóerovel többe kerül az 599 köbcentis, titánszelepekkel szerelt soros négyhengeresnek. A Yamaha egyértelmuen a hobbi-, amator és profi versenyzoket célozza meg, akiket amúgy sem érdekel a széria teljesítmény. A több mint 50 tartozékkal az R6-os igény és költségvetés szerint fejlesztheto. Azonban mindenkinek tisztában kell lennie azzal, hogy ez sok pénzbe kerülhet.

Eros, közvetlen fékek

éles megjelenés

automata váltó

jó szélvédelem

precíz kezelhetoség

nagyfokú átláthatóság.

radikális üléspozíció, túrázásra alkalmatlan

széria teljesítmény csak 118,4 LE

a frissítés költségigényes

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-R 600 vs Yamaha YZF-R6

Egy 2010-es Suzuki GSX-R 600 és egy 2017-es Yamaha YZF-R6 között van egy pár különbség. A Suzuki GSX-R 600 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 54 nap, míg a Yamaha YZF-R6 eladása 136 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-R 600 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 33 a Yamaha YZF-R6 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki GSX-R 600 beszámolója 2002.11.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 2 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha YZF-R6, amelyenek a beszámolóját 2002.10.17.-én tettek közzé, 3 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-R 600

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha YZF-R6

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG