Yamaha YZF-R6 2019 vs. Aprilia RS 660 2020

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha YZF-R6 2019 vs Aprilia RS 660 2020

A Yamaha YZF-R6 2019 és az Aprilia RS 660 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek 4 hengere van és DOHC szelepvezérléssel rendelkezik, azonban a Yamaha YZF-R6-nek 599 ccm-es motorja van, míg az Aprilia RS 660-nak 660 ccm-es motorja van. A Yamaha YZF-R6-nek 118 lóerős maximális teljesítménye van, míg az Aprilia RS 660-nak 100 lóerős maximális teljesítménye van.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése és lengőkar a hátsó felfüggesztése. Mindkét modellnek alumínium lengéscsillapítója van, azonban a Yamaha YZF-R6-nek alumínium váza van, míg az Aprilia RS 660-nak teherbíró alumínium váza van.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van az első kereken, 320 mm-es átmérővel. Mindkét modellnek radiális technológiával rendelkező fékei vannak, azonban az Aprilia RS 660-nak monoblokk fékei vannak.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

A segédrendszerek terén mindkét modellnek ABS rendszere van, valamint utazási módokat, ride by wire-t, kipörgésgátlót és vezetést segítő rendszereket is tartalmaznak. Az Aprilia RS 660-nak további segédrendszerei vannak, mint például a launch control, quickshifter, anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek ugyanaz a gumiabroncs szélessége és átmérője, 120 mm és 17 hüvelyk az elsőn, valamint 180 mm és 17 hüvelyk a hátsón.

A Yamaha YZF-R6 2019 erősségei közé tartozik a feszes és sportos futómű, az erős fékek az YZF-R1-ből, a modern és éles design, a LED világítási rendszer, a kiforrott elektronikai csomag, a könnyen olvasható kijelző, valamint a fordulatszám-élénk motor.

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Az Aprilia RS 660 2020 erősségei közé tartozik az erős és rugalmas motor, a szép hang, a jó fékek, a kiváló kezelhetőség, az alacsony súly, a kényelmes üléspozíció, a hatalmas elektronikai csomag és a szép megjelenés.

A Yamaha YZF-R6 2019 gyengeségei közé tartozik, hogy a motor a fordulatszám-tartomány közepétől egy kicsit több "ütőerővel" rendelkezhetne, valamint egyértelmű árkülönbség van a Kawasakihoz képest.

Az Aprilia RS 660 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy nehezen megtalálható az üresjárat, valamint rosszul leolvasható a fordulatszámmérő.

Műszaki specifikációk Yamaha YZF-R6 2019 szemben Aprilia RS 660 2020

Yamaha YZF-R6 2019
Aprilia RS 660 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény118 HPMax. Teljesítmény100 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat599 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Szinte úgy tunik, mintha a Yamaha YZF-R6 a versenypályán született volna. Könnyen belátható, hogy az R6 az YZF-R1 kistestvére. Legyen szó a formatervrol, az ergonómiáról, a fékezésrol vagy az elektronikus segédeszközökrol - a versenyzoi gének mindenhol ott vannak! Az R6 a 600 köbcentiméteres géposztály kiemelkedo mérnöki teljesítménye, és a preferenciáktól függoen valószínuleg a jelenleg kapható legjobb 600 köbcentis motor - legalábbis a versenypályán. A Yamaha hihetetlenül nagy pontosságot és visszajelzést ad a motorosnak az elso kerék és a futómu felett, ugyanakkor szuperül kezelheto! A motor rendkívül fordulatszám-kedvelo, de azt is akarja, hogy boldoggá tegyék. Kár, hogy az R6 legújabb változata az Euro 4 miatt veszített az erejébol... Ennek ellenére a legtöbbünk számára ez lesz a gyorsabb pályamotor. Ha pedig szükség van rá, egy nyitott kipufogórendszerrel (közúti homologizáció nélkül) és térképezéssel még néhány lóerot ki lehet csikarni a szupersportmotorból. Éles formatervezés és még élesebb alkatrészek találkozása - TOP!

TOP futómu - feszes és sportos

Rendkívül eros fékek az YZF-R1-bol

Hihetetlenül éles design!

Modern világítási rendszer - a LED köszön vissza!

Kiforrott elektronikai csomag a fedélzeten

Könnyen olvasható és világos kijelzofelület

Nagyon fordulatszám-élénk motor - Igazi "orgona-zenekar"....

...a motor a fordulatszám-tartomány közepétol egy kicsit több "ütoerovel" rendelkezhetne

egyértelmu árkülönbség a Kawasakihoz képest - de ez indokolt!

Aprilia RS 660 2020

Aprilia RS 660 2020

Az RS 660-zal az Aprilia ügyesen zárja a kis bonsai sportmotorok és a hatalmas szupermotorok közötti szakadékot. Az új olasz középkategóriás a kényelmes üléspozíciónak és az olyan trükköknek köszönhetoen, mint a tempomat, remekül megbirkózik a mindennapokkal, de a lendületes motor és a jó rugózási elemekkel ellátott, kiváló minoségu futómu igazán sportosan is vezetheto. A fékek valahol a ketto között vannak, az elektronika pedig nem is lehetne teljesebb. Végül az RS 660 új mércét állít fel a formatervezés terén, és nem hajlandó semmilyen módon kategorizálódni.

Eros és rugalmas motor

szép hang

jó fékek

kiváló kezelhetoség

alacsony súly

kényelmes üléspozíció

hatalmas elektronikai csomag

szép megjelenés.

Nehezen megtalálható üresjárat

rosszul leolvasható fordulatszámméro

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha YZF-R6 vs Aprilia RS 660

Egy 2019-es Yamaha YZF-R6 és egy 2020-as Aprilia RS 660 között van egy pár különbség. Egy Aprilia RS 660 eladásához kevesebb idő kell (118 nap), mint egy Yamaha YZF-R6 eladásához (140 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 33 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha YZF-R6 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 az Aprilia RS 660 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Yamaha YZF-R6 beszámolója 2002.10.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 3 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RS 660, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 52 500 megtekintést kapott.

Ár Yamaha YZF-R6

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia RS 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH