Honda CRF250L 2020 vs. Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF250L 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021

Áttekintés - Honda CRF250L 2020 vs Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF250L 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Honda CRF250L 2020 szemben Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF250L 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CRF250L 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	76 mm	Furat	92 mm
Löket	Löket	55 mm	Löket	81.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	25 HP	Max. Teljesítmény	87.1 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	22.6 Nm	Max. Nyomaték	98 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	10.1
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	249 ccm	Lökettérfogat	1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	43 mm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	62.4 fok	Kormányzási tengely szöge	60 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	113 mm	Kormányutánfutás	110 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	256 mm	Átmérő	330 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	256 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	65 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,195 mm	Hosszúság	2,240 mm
Szélesség	Szélesség	815 mm	Szélesség	853 mm
Magasság	Magasság	1,195 mm	Magasság	1,115 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,445 mm	Tengelytáv	1,520 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	875 mm	Ülésmagasság -tól	700 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	7.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.6 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF250L 2020

A Honda kis CRF250L-jét igazi terepmotorként kell komolyan venni. Még ha az ereje nem is mozgat hegyeket, életre kel, amint vége a burkolt felületnek. Itt nem a végsebesség számít, hanem a stabil kezelhetoség, amit mutat. Ezért is tökéletes ez a könnyen megközelítheto Honda az elso off-road lépések megtételére, mert ha nem tervezett módon le is megy: muanyagot cserélni és továbbmenni! Ha szeretnéd magad mögött hagyni az aszfaltot és felfedezni a világot terepen, a CRF250L pont neked való!

Egy versenyenduro optikája

könnyu kezelhetoség

jó terepjáró tulajdonságok

robusztus benyomás

a minimalista kialakítás alacsony alkatrészköltséget jelent.

A kormány lehetne szélesebb

nem állítható felfüggesztés

rezgések magas fordulatszámon

Honda CMX1100 Rebel 2021

A Honda Rebel 1100 egy nagyon szórakoztató, könnyen vezetheto, agilis és eros cruiser motorkerékpár, amely valószínuleg sok barátra talál - legyen az újonc vagy régi motoros. Személyes kiemeléseim közé tartozik a zseniális motor, az elektronikai felszereltség és a kis súly a konkurenciához képest alacsony árral együtt. Egy sikeres japán cruiser!

Eros motor

agilis kezelhetoség

szélesköru felszereltség

A reakció lehetne simább

nincs tipikus cruiser kipufogó bömbölés