BMW F 850 GS 2022 vs. Honda NC750X DCT 2021

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Áttekintés - BMW F 850 GS 2022 vs Honda NC750X DCT 2021

A BMW F 850 GS 2022 és a Honda NC750X DCT 2021 között számos különbség van. Kezdjük a BMW F 850 GS 2022-vel. Ez a motor enduro típusú, és számos előnnyel rendelkezik. Először is, a BMW F 850 GS 2022 rendelkezik egy jó szél- és időjárásvédelemmel, amely lehetővé teszi a kényelmes és biztonságos vezetést. Emellett a motor jól átgondolt üzemeltetési koncepcióval rendelkezik, amely könnyű és kényelmes vezetést biztosít mindennapi használat során. A BMW F 850 GS 2022 továbbá praktikus felszereltséggel rendelkezik, amely megkönnyíti a motor használatát. A kezelés és vezethetőség is kiemelkedő, könnyen hozzáférhető és könnyen kezelhető a mindennapi vezetés során. Az üléskényelem is nagyon jó, ami hosszabb utak során különösen fontos. Végül, a BMW F 850 GS 2022 nagyszerű csatlakozási megoldásokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a különböző kiegészítők csatlakoztatását.

A Honda NC750X DCT 2021 is számos előnnyel rendelkezik. Először is, ez a motor nagyon jól kezelhető, ami különösen fontos a városi közlekedés során. Emellett a Honda NC750X DCT 2021 megfizethető, ami vonzó lehet azok számára, akik kevésbé szeretnének költeni egy motorra. A motor alacsony fogyasztással rendelkezik, amely gazdaságosabbá teszi a használatát. Az alacsony súlypontnak köszönhetően a Honda NC750X DCT 2021 kiválóan kezelhető és stabil a kanyargós utakon. Továbbá, a motor rendelkezik egy 23 literes tárolóhellyel a tank helyett, amely lehetővé teszi a nagyobb tárgyak szállítását. A DCT duplakuplungos váltó is nagy előny, amely sima és gyors váltást tesz lehetővé. Az állítható vezetési módok további rugalmasságot nyújtanak a motor vezetése során. Végül, a Honda NC750X DCT 2021 elfogadható fékekkel rendelkezik, amelyek hatékonyan lassítják a motort.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Azonban mindkét motor gyengeségekkel is rendelkezik. A BMW F 850 GS 2022 esetében a felso fordulatszám-tartományban rezgések tapasztalhatók, ami kellemetlenséget okozhat. Emellett a motor unalmas lehet, és a merev gyorsváltó is problémát okozhat. A túl laza első csillapítás és a nem állítható villa is negatív hatással lehet a vezetési élményre. A nehézkes érzés és az első fék hiányzó harapása további problémákat jelenthetnek.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

A Honda NC750X DCT 2021 esetében a szélvédő nem állítható, ami kényelmetlenséget okozhat a vezetés során. Emellett csak egyetlen első tárcsafék található a motoron, ami nem olyan hatékony, mint a dupla tárcsafék.

Összességében mindkét motor rendelkezik előnyökkel és hátrányokkal. A BMW F 850 GS 2022 jó szél- és időjárásvédelemmel, jól átgondolt üzemeltetési koncepcióval, praktikus felszereltséggel és könnyű kezelhetőséggel rendelkezik. A Honda NC750X DCT 2021 jól kezelhető, megfizethető, alacsony fogyasztású és rendelkezik kényelmes tárolóhellyel. Mindkét motor kiváló választás lehet azok számára, akik különböző igényekkel rendelkeznek a motorozás terén.

Műszaki specifikációk BMW F 850 GS 2022 szemben Honda NC750X DCT 2021

BMW F 850 GS 2022
Honda NC750X DCT 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW F 850 GS 2022
BMW F 850 GS 2022
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat77 mm
LöketLöket77 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény59 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték69 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány10.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője36 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóAutomatikus, Kettős tengelykapcsolós, Sebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat745 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút204 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút219 mmRugóút120 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube, Rácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge27 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás126 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,305 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség922 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,593 mmTengelytáv1,535 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)229 kgMenetkész tömeg (ABS-el)224 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

A BMW F 850 GS 2022-ben is pontokat szerez kellemes ergonómiájával és elérheto karakterével. A kezelés egyszeru, és az ember hamar jól érzi magát a motoron. Minél hosszabb a túra, annál inkább hiányolod a részletekben rejlo finomságokat. A villa csillapítása túl laza és nem állítható. A motor hosszú távon kissé unalmassá válik, a váltókar és a gyorsváltó pedig mindig merev. Más túraendurókkal való közvetlen összehasonlításban mindig kissé háttérbe szorul az izgalmasabb modellek mellett.

Jó szél- és idojárásvédelem

jól átgondolt üzemeltetési koncepció

praktikus felszereltség

nagyon könnyen hozzáférheto kezelés és vezethetoség a mindennapi használatban

jó üléskényelem

nagyszeru csatlakozási megoldás.

Rezgések a felso fordulatszám-tartományban

unalmas motor

merev gyorsváltó

túl laza elso csillapítás

nem állítható villa

nehézkes érzés

az elso féknek több harapás kellene.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Túl könnyu az NC750X-et érzelemmentes, unalmas hétköznapi gépnek bélyegezni. De miközben valóban kiváló, gazdaságos és - az extra tárolóhelynek köszönhetoen - rendkívül praktikus kerékpár a napi munkába járáshoz, a szívedet is megdobogtathatja. Az alacsony súlypontnak köszönhetoen kiválóan kezelheto, és sport üzemmódban ezt ki is használhatod. A várakozásokkal ellentétben az NC750X-et öröm vezetni, még kanyarodás közben is. Még a hangja is lenyugözo sportos sebességnél, és úgy szól, mint egy sokkal nagyobb motor. A DCT tökéletesen illik az NC750X-hez, és minden vezetési helyzetben elonyére válik. Ha 59 lóerovel is beéri, és minden alkalomra alkalmas motorkerékpárt keres, az NC tökéletes választás.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

az alacsony súlypontnak köszönhetoen csúcskezelés

23 literes tárolóhely a tank helyett

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

elfogadható fékek

Szélvédo nem állítható

csak egyetlen elso tárcsafék

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 850 GS vs Honda NC750X DCT

Egy 2022-es BMW F 850 GS és egy 2021-es Honda NC750X DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW F 850 GS jelenlegi átlagára körülbelül 73%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. Egy Honda NC750X DCT eladásához kevesebb idő kell (75 nap), mint egy BMW F 850 GS eladásához (105 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 850 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Honda NC750X DCT kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW F 850 GS beszámolója 2017.11.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 69 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.01.16.-án tettek közzé, 21 800 megtekintést kapott.

Ár BMW F 850 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen