Sym GTS 250i 2010
Műszaki adatok, árak és vélemények.
Tovább az árakhoz
Kulcs Specifikáció Sym GTS 250i 2010
Motor és Meghajtás
Max. Teljesítmény | 21 HP |
---|---|
Fordulatszám max. Teljesítmény | 7750 ford./perc |
Sebességváltó | Variomatic |
Lökettérfogat | 249 ccm |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|
Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk |
Ülésmagasság -tól | 735 mm |
Száraz tömeg | 173 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l |
Jogosítvány típusok | A2 |
Ár Sym GTS 250i
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Sym GTS 250i Előzmények
Sym GTS 250i 2011
22 HP
249 ccm
173 kg
Sym GTS 250i 2010
21 HP
249 ccm
173 kg
Sym GTS 250i 2009
21 HP
249 ccm
173 kg
656 455,00 Ftátlagos piaci ár
GYIK gumiabroncsok Sym GTS 250i
GYIK Sym GTS 250i
- Melyik a jobb? Egy Sym GTS 250i vagy egy {AlternativeBrandModel}?
- A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
- Hogy néz ki a Sym GTS 250i modell hozzáférhetősége?
- A Scooter-típusú motorokhoz mérten a Sym GTS 250i modell elérhetősége átlagos. Átlagos mennyiségű Sym GTS 250i motor található a használtmotor piacon.
- Mennyire stabil egy használt Sym GTS 250i ára? Hogy alakul a motor ára?
- Ha példaként vesszük a 2011 gyártási évét, akkor a Sym GTS 250i árstabilitása a Scooter-típusú más motorokhoz viszonyítva nagyon rossz volt. Az árak alakulása az első évben -24%, a második évben -8% és a harmadik évben pedig -15% volt.
- Mennyire közkedvelt a Sym GTS 250i?
- Középszerű a kereslet a piacon a Sym GTS 250i iránt.
- Milyen forrásból származik az oldal tartalma?
- Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.