Honda CL500 2023 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Loading...

Pregled - Honda CL500 2023 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Tehničke specifikacije Honda CL500 2023 u odnosu na Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Honda CL500 2023
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt67 mmProvrt84 mm
TaktTakt66.8 mmTakt81.5 mm
Snaga motoraSnaga motora47 KSSnaga motora40 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment43.4 NmOkretni moment40 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak471 ccmPomak452 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut150 mmPut140 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraPolužje
PutPut145 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer270 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,175 mmDužina2,145 mm
ŠirinaŠirina831 mmŠirina833 mm
VisinaVisina1,135 mmVisina1,125 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,485 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala780 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)192 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)184 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon488 kmRaspon299 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO284 g/kmKombinirane emisije CO288.56 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.67 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Uncomplicated scrambler with a cool look, light-footed handling and a rev-happy engine - riding fun guaranteed for everyone. The CL500 proves to be a fun companion for every day on paved and unpaved roads. With a wide range of accessories available ex works, the Scrambler can be completely customised.

attractive price

comfortable ergonomics

stylish look

agile, easy handling

Display poorly legible

little long-distance comfort

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

The Royal Enfield Guerrilla 450 impresses as a versatile naked bike with an accessible engine and easy riding performance. Its comfortable suspension and smooth clutch make it suitable for city riding, while its stable, dynamic suspension makes it ideal for country roads. The retro design with modern elements such as LED lighting and TFT display is a success, with the only drawbacks being the brakes and clutch lever, which are not adjustable. Overall, the Guerrilla 450 offers excellent value for money and is ideal for beginners and experienced riders looking for a rock-solid bike.

Reasonable power of the single cylinder

Good shifting transmission

Comfortable suspension

Smooth clutch and easy handling in the city

Retro design with modern elements

TFT display with Google Maps function

Low seat height and narrow cut for safe standing

Good ergonomics and comfortable seating position

Stronger vibrations at motorway speeds

Brakes and clutch lever not adjustable

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CL500 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Cijena Honda CL500

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Royal Enfield Guerrilla 450

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG