214 KS! Nova Ducati Streetfighter V4 2025

Srce Ducati Streetfighter V4 je 1.103 cm³ Desmosedici Stradale V4-motor, koji se također koristi u Panigale V4. Ovaj motor je 90°-V4 s desmodromskim upravljanjem ventilima i obrnutim okretanjem radilice, što ga čini posebno snažnim i karakterističnim. S 214 KS pri 13.500 o/min (+6 KS u odnosu na prethodnika) i maksimalnim okretnim momentom od 120 Nm pri 11.250 o/min, motor pruža brutalnu snagu i istovremeno visoku sklonost okretanju, što bi trebalo biti posebno korisno na trkaćoj stazi.

Još jedna tehnička značajka motora su promjenjivi usisni trakti koji optimiziraju snagu i okretni moment u širokom rasponu okretaja. Za dodatnu snagu brine se opcionalni Racing ispušni sustav Ducati Performance by Akrapovič, koji povećava maksimalnu snagu na 226 KS.

Ducati Streetfighter V4 zadržava karakterističan dizajn serije Streetfighter, ali nudi neke prilagodbe koje poboljšavaju aerodinamiku i optimiziraju performanse vožnje pri velikim brzinama. Dvostruka krila, koja su ugrađena od prve verzije, dalje su razvijena i sada nude poboljšani potisak od +17 kg pri 270 km/h. Spremnik od 16 litara odražava se u većoj prisutnosti stražnjeg dijela, koji je duži prema natrag, s kraćim držačem registarske tablice i nižim sjedalom za suvozača nego kod Streetfighter V4 iz modelne godine 2024.

Šasija i ovjes modela Streetfighter V4 temelje se na Panigale V4, no s prilagodbama koje poboljšavaju upravljivost na cesti. Novi prednji okvir je 3,47 kg lakši od prethodnog modela i ima manju bočnu krutost, što bi trebalo povećati povjerenje u nagibima i omogućiti veće brzine u zavojima. Šuplja simetrična stražnja vilica u kombinaciji s laganim ovjesom trebala bi osigurati poboljšanu trakciju, što se posebno pozitivno odražava pri ubrzavanju u zavojima.

Streetfighter V4 S opremljen je elektronički upravljanim Öhlins NIX/TTX ovjesom, koji nudi poboljšanu povratnu informaciju i širi raspon podešavanja. Ovaj ovjes osigurava da motocikl ostane udoban kako na trkaćoj stazi, tako i u svakodnevnoj vožnji. Udobnost vožnje dodatno je povećana strategijom "Cruise Detection". Sustav omekšava ovjes kada se prepozna konstantna brzina, primjerice tijekom vožnje autocestom.

Kao i nova Ducati Panigale V4, Streetfighter V4 je opremljen Brembo Hypure kočionim čeljustima. Ove kočione čeljusti su lakše (60 grama po paru u usporedbi sa Stylema modela prethodne generacije) i snažnije, te učinkovitije odvode toplinu nastalu pri kočenju.

Ducati oprema Streetfighter V4 s raznim elektroničkim sustavima upravljanja. Među najvažnijim sustavima su Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Quick Shift (DQS) 2.0 i Ducati Vehicle Observer. Potonji je algoritam razvijen od strane Ducati Corse, koji koristi više od 70 senzora kako bi optimizirao performanse motocikla u stvarnom vremenu i omogućio vozaču preciznije upravljanje.

Još jedna značajna karakteristika je Race eCBS kočioni sustav, razvijen u suradnji s Boschom. Poboljšava performanse kočenja aktiviranjem stražnje kočnice u određenim situacijama vožnje, čime se poboljšava stabilnost i upravljivost tijekom faze kočenja. Elektronički paket nadopunjuje novi 6,9-inčni TFT zaslon, koji prikazuje važne informacije ovisno o načinu vožnje (Road ili Track).

Ergonomija modela Streetfighter V4 dizajnirana je tako da poveća udobnost na cesti, a da pritom ne umanji sportske performanse vožnje. Posebno je položaj sjedenja optimiziran za više vozače. Rezervoar je oblikovan tako da pruža veću slobodu kretanja, a udubljenje u gornjem dijelu olakšava aerodinamičnu vožnju. U usporedbi s prethodnim modelom, zakrivljenost upravljača pomaknuta je za 10 mm unatrag, bliže vozaču.

Noge su pomaknute naprijed i unutra, što čini položaj vožnje udobnijim, bez utjecaja na maksimalni kut naginjanja. Ventilatori u bočnim oplatama usmjeravaju vrući zrak dalje od vozača, poboljšavajući toplinsku udobnost tijekom dužih vožnji.

Ducati Streetfighter V4 nudi se u dvije varijante: standardna verzija i V4 S. Oba modela dijele mnoge karakteristike, kao što su motor, šasija i elektronika. Međutim, V4 S verzija nudi dodatne premium komponente poput Öhlins ovjesa, kovana kotača i litij-ionske baterije, što dodatno smanjuje težinu. Cijene u Njemačkoj su sljedeće:

• Ducati Streetfighter V4: 24.990,- EURO (+ 305,- EURO troškovi isporuke)
• Ducati Streetfighter V4 S: 27.990,- EURO (+ 305,- EURO troškovi isporuke)