U središtu Ducati Multistrada V4 2025 nalazi se i dalje V4 Granturismo motor zapremine 1.158 ccm, koji isporučuje 170 KS pri 10.750 o/min i maksimalni okretni moment od 123,8 Nm pri 9.000 o/min. V4 Granturismo motor također je opremljen naprednim sustavom deaktivacije cilindara. Za razliku od ranijih modela, gdje je deaktivacija cilindara bila aktivna samo u praznom hodu, nova verzija deaktivira stražnje cilindre i tijekom vožnje pod određenim uvjetima. Prema Ducatiju, to dovodi do poboljšanja učinkovitosti goriva i smanjenja emisija za 6 %. Međutim, pri jačem ubrzanju ili većim brzinama, cilindri se ponovno aktiviraju kako bi pružili punu snagu motora.
Nova Ducati Multistrada V4 2025
S proširenim isključivanjem cilindara i optimiziranom elektronikom
Ducati započinje seriju noviteta za 2025. godinu s opsežnim ažuriranjem za Multistradu V4. Model iz 2025. godine temelji se na snagama svoje prethodnice i donosi brojne poboljšanja u pogledu performansi motora, tehnologije i udobnosti vožnje.
Der Horvath
Objavljeno na 19. 09. 2024.
Ducati Multistrada V4 2025 s proširenim isključivanjem cilindara
Intervali održavanja su i dalje dugi: Ducati je intervale za zamjenu ulja postavio na 15.000 km, a kontrolu zazora ventila na 60.000 km.
Ažuriranje na ovjesu će obradovati putnike
Šasija Ducati Multistrada V4 2025 sastoji se od laganog aluminijskog monokok okvira i dvokrake aluminijske ljuljačke. Ljuljačka je lagano preuređena, podizanjem točke okretanja za 1 mm. Time se pojačava takozvani Anti-Squat efekt, što posebno kod pune opterećenosti dovodi do stabilnijeg ponašanja u vožnji.
Poluaktivni ovjes "Skyhook DSS EVO" radi u Multistrada V4 S s novim senzorom na vilici, koji preciznije prepoznaje neravnine na cesti i prilagođava ovjes u skladu s tim. Ovaj sustav optimizira postavljanje ovjesa u stvarnom vremenu, tako da motocikl pruža ujednačene performanse čak i na lošim cestama ili neravnom terenu. Još jedna značajka je takozvana Bump Detection, koja prepoznaje udarce uzrokovane rupama na cesti i prilagođava ovjes kako bi se maksimalizirao komfor za vozača i suvozača.
Osim toga, Multistrada V4 S posjeduje automatsko podešavanje nivoa, koje prilagođava visinu vožnje prema opterećenju. Bez obzira na to vozi li vozač sam, s suvozačem ili s punom prtljagom, sustav osigurava stalnu visinu vožnje.
Multistrada V4 će 2025. godine biti udobnija
Iako je prednji izgled blago preuređen, vjetrobran je zadržan kako bi vozaču pružio dovoljno zaštite i pri većim brzinama i na dužim vožnjama. Osim toga, poboljšana je udobnost za suvozača. Torbe za prtljagu i gornji kofer su pomaknuti unatrag, čime je stvoren veći prostor za noge suvozača. Sustav sjedala dostupan je u različitim visinama i može se individualno prilagoditi potrebama vozača i suvozača.
- Koliko košta Ducati Multistrada V4?
- Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!
Još jedna praktična značajka je automatski uređaj za spuštanje. Čim motocikl vozi sporije od 10 km/h, visina sjedala se automatski spušta kako bi vozaču olakšala postavljanje nogu na tlo. Pri većim brzinama motocikl se vraća na normalnu visinu vožnje. Ovo značajno povećava udobnost i sigurnost, posebno u prometu s čestim zaustavljanjem i kretanjem ili u gradu.
Sigurnost i sustavi za pomoć vozaču
Multistrada V4 opremljena je radar-baziranim sustavom koji omogućuje adaptivnu kontrolu brzine (ACC) i detekciju mrtvog kuta (BSD). Nova funkcija u modelu za 2025. godinu je upozorenje na frontalni sudar (FCW). Ovaj sustav upozorava vozača na moguće sudare s vozilom ispred. Kurven-ABS osigurava kontrolirano kočenje čak i u nagibu, dok Ducati Vehicle Observer (DVO) sustav nadzire dinamičku situaciju vozila. DVO analizira parametre vožnje u stvarnom vremenu i optimizira upravljanje elektroničkim sustavima poput Kurven-ABS-a, kontrole Wheelie-a i kontrole proklizavanja.
Motocikl je također opremljen trostupanjskom motor kočnicom (Engine Brake Control, EBC), koja vozaču omogućava da prilagodi kočionu silu motora svom stilu vožnje i trenutnoj situaciji na cesti. Sigurnosni paket je dopunjen kombiniranim kočionim sustavom, koji automatski prilagođava raspodjelu kočione sile između prednjeg i stražnjeg kotača ovisno o opterećenju.
Ducati Multistrada V4 2025: Verzije, cijena i dostupnost
Ducati Multistrada V4 2025 nudi se u nekoliko varijanti opreme, uključujući "Radar" i "Travel & Radar", kao i nove varijante poput "Sport Travel & Radar" i "Adventure Travel & Radar". Među značajkama opreme su grijane ručice i sjedala, kao i radar sustav za prednje i stražnje prepoznavanje. Za varijantu "Sport" dostupni su plastični koferi i lakši kovani naplatci, dok je varijanta "Adventure" opremljena robusnim aluminijskim koferima i žbičanim kotačima.
Multistrada V4 2025 bit će dostupna kod trgovaca od listopada 2024. godine u bojama Ducati Red, Thrilling Black i Arctic White. Cijena za standardnu verziju u Njemačkoj počinje od 20.590 eura, dok Multistrada V4 S košta od 25.290 eura.
Daljnji novi avanturistički motocikli
- Koliko košta Ducati Multistrada V4 S?
- Ovdje ćete pronaći pregled razina cijena novih i polovnih motocikala!
Nova Ducati Multistrada V4 2025 Slike
Izvor: 1000PS
Ducati Multistrada V4 S Radar
Ducati Multistrada V4 S Travel & Radar
Ducati Multistrada V4 S Sport Travel & Radar
Ducati Multistrada V4 S Adventure Travel & Radar