Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. BMW S 1000 R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs BMW S 1000 R 2022

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the BMW S 1000 R 2022 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drivetrain, the Speed Triple 1200 RS is equipped with an inline three-cylinder engine that produces 180 horsepower and 125 Nm of torque. On the other hand, the S 1000 R features an inline four-cylinder engine with 165 horsepower and 114 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The Speed Triple 1200 RS offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspension, while the S 1000 R provides the same adjustments for the front suspension and rear monoshock. The chassis of both bikes is made of aluminum and features a twin tube frame design.

When it comes to braking performance, both bikes are equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The Speed Triple 1200 RS features radial monoblock technology for its front brakes, while the S 1000 R uses radial technology.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the S 1000 R also includes additional features such as hill start assist, a quickshifter, and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with a 17-inch diameter for both tires. The Speed Triple 1200 RS has a wheelbase of 1445 mm, while the S 1000 R has a slightly longer wheelbase of 1450 mm. Both bikes have a seat height of 830 mm. The Speed Triple 1200 RS has a kerb weight of 198 kg, while the S 1000 R weighs slightly more at 199 kg. The fuel tank capacity of the Speed Triple 1200 RS is 15.5 liters, offering a range of 276 km, while the S 1000 R has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters, providing a range of 266 km. The combined fuel consumption of the Speed Triple 1200 RS is 5.6 l/100km, while the S 1000 R has a slightly higher combined fuel consumption of 6.2 l/100km.

In terms of strengths, the Speed Triple 1200 RS is praised for its versatility, being easy to drive in city traffic while also offering impressive speed when needed. It has a rev-happy and powerful engine, and can be driven quietly when required. The bike is also praised for its light and compact ride, stable handling even in fast corners, strong brakes, precise handling, beautiful details, and timeless elegance.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

On the other hand, the S 1000 R is commended for its powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, good standard equipment, and extensive range of accessories.

However, the Speed Triple 1200 RS does have some weaknesses. It exhibits load change reactions at low speeds, has a slightly too low steering angle, and a narrow knee angle for tall riders. Additionally, the traction control is considered too defensive even in track mode, and there are vibrations on the handlebars.

The S 1000 R has a few weaknesses as well, including a sluggish shift assistant and optics that are not 100% coherent.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the BMW S 1000 R 2022 are powerful naked bikes with advanced rider assistance systems. The Speed Triple 1200 RS offers a more rev-happy engine and precise handling, while the S 1000 R provides comfortable ergonomics and a wider range of accessories. However, both bikes have their own set of weaknesses that potential buyers should consider.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 par rapport à BMW S 1000 R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
BMW S 1000 R 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90 mmAlésage80 mm
CourseCourse60.8 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC, Levier d’entraînement
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement117 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.9 degréAngle de tête de fourche65.8 degré
ChasseChasse104.7 mmChasse96 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur792 mmLargeur812 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,115 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie276 kmAutonomie266 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2130 g/kmÉmissions combinées de CO2144 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.2 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Avec la nouvelle Speed Triple 1200 RS, Triumph a mis au point un talent universel incroyable. Le moteur peut être utilisé à bas régime de manière très confortable. Le véhicule se montre très accessible lorsque cela est nécessaire et inspire confiance. Mais si l'on met des éperons à cette moto d'apparence compacte, on récolte des accélérations cruelles et des freinages violents. Le châssis est dans l'ensemble assez ferme - ce qui lui fait perdre un peu de son accessibilité.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur puissant et poussif

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Détails magnifiques

Élégance intemporelle

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au guidon

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 35 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 156 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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