Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015 par rapport à Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015
Ducati SuperSport 950 S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage85 mmAlésage94 mm
CourseCourse66 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur50 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple59 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.8 Taux de compression12.6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée937 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant250 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant12 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière250 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière100 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière12 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,284 mmEmpattement1,478 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisBConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

La Supersport 950 /S de Ducati, dont le design et l'équipement ont été revus, offre, malgré sa sportivité, une bonne aptitude à l'usage quotidien et suffisamment de puissance pour la route ou les trackdays occasionnels. Ceux qui souhaitent également remédier au dernier défaut qui subsiste, à savoir la réponse à l'accélération à bas régime marquée par les changements de charge, pourraient envisager de modifier la démultiplication secondaire de 15/43 à 14/43. Le pignon d'entraînement plus petit d'une dent ne coûte que quelques euros, améliore la réponse à l'accélération à bas régime et maintient en outre les vibrations du guidon et des rétroviseurs dans des limites acceptables.

moteur puissant

composants de châssis de haute qualité

pack électronique

design sportif

adapté au quotidien

bruit à l'arrêt inférieur à 95 dB(A)

Vibration de la charge à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Brute Force 750 4x4i vs Ducati SuperSport 950 S

Prix Kawasaki Brute Force 750 4x4i

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati SuperSport 950 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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