CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Yamaha XSR700 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

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Vue d’ensemble - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Yamaha XSR700 2022

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha XSR700 2022 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, and cooling systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the CFMOTO 700CL-X has 70 HP, while the Yamaha XSR700 has a slightly higher power output of 73.4 HP. The CFMOTO 700CL-X also has a torque of 61 Nm, while the Yamaha XSR700 has a torque of 67 Nm. These differences in power and torque may result in slightly different performance characteristics between the two bikes.

Both bikes feature a 2-cylinder engine and a steel frame chassis, providing stability and durability. They also have similar suspension systems, with a swing arm and monoshock at the rear. The CFMOTO 700CL-X has an upside-down telescopic fork at the front, while the Yamaha XSR700 has a telescopic fork.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

When it comes to braking, the CFMOTO 700CL-X has a single disk front brake with a diameter of 320 mm, while the Yamaha XSR700 has double disk front brakes with a diameter of 298 mm. This may result in differences in braking performance and control.

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 180 mm, while the Yamaha XSR700 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The CFMOTO 700CL-X has a seat height of 800 mm, while the Yamaha XSR700 has a slightly higher seat height of 835 mm. The CFMOTO 700CL-X also has a kerb weight (with ABS) of 196 kg, while the Yamaha XSR700 has a slightly lighter weight of 188 kg.

Both bikes offer advanced rider assistance systems, with ABS being a standard feature. The CFMOTO 700CL-X also offers riding modes and cruise control, providing additional convenience and customization options.

In terms of fuel tank capacity and range, the Yamaha XSR700 has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the CFMOTO 700CL-X's 13 liters. This results in a longer range for the Yamaha XSR700, with a range of 325 km compared to the CFMOTO 700CL-X's range of 270 km. Additionally, the Yamaha XSR700 has a slightly lower combined fuel consumption of 4.3 l/100km compared to the CFMOTO 700CL-X's 4.8 l/100km.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X is praised for its characterful engine, agile handling, finely controllable brakes, ample equipment for the price, comfortable seating position, and fully adjustable chassis. On the other hand, the Yamaha XSR700 is praised for its successful design, proven CP2 engine, comfortable seating position, and versatility for various road situations.

However, the CFMOTO 700CL-X does have some weaknesses, including buttons that could provide better feedback and brakes that may not be suitable for very sporty driving. The Yamaha XSR700 also has a few weaknesses, including a display that may be difficult to read, a relatively soft chassis, and limited lean angle clearance.

Overall, both the CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha XSR700 2022 offer unique features and strengths, allowing riders to choose based on their preferences and needs.

Caractéristiques techniques CFMOTO 700CL-X 2022 par rapport à Yamaha XSR700 2022

CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha XSR700 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur70 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple61 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
AllumageAllumageECUAllumageTransistor
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée693 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesseSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,107 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur887 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,200 mmHauteur1,130 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie270 kmAutonomie325 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2115 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

En tant que moto d'un constructeur moins connu, la CFMOTO 700CL-X restera probablement un secret de polichinelle. Mais pour ceux qui osent l'acheter, la CL-X est une moto naked élégante, bien finie et agile, dotée d'un équipement de pointe à un prix défiant toute concurrence. La suspension entièrement réglable est unique dans sa catégorie et pourrait faire le bonheur des pilotes exigeants.

Moteur de caractère

Maniabilité agile

Freins finement dosés

Equipements généreux pour le prix

Position de conduite confortable

Châssis entièrement réglable

Les boutons pourraient donner un meilleur feedback

les freins ne sont pas adaptés à une conduite très sportive

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Peut tout faire mais ne peut rien faire de bien ? Un NON catégorique ! Ce vélo rétro, poussif et agile, doté d'un moteur suffisamment puissant, peut être un bon vélo polyvalent, qui a aussi un look sympa et qui donne envie de prendre des virages. Dans l'ensemble, le vélo est pour moi, même en tant que femme, fantastiquement souple et agile. Le moteur fonctionne mieux que prévu et la position de conduite est plus qu'agréable. En ce qui concerne l'angle d'inclinaison maximum, il y aurait toutefois eu une marge de progression. Je pense qu'il y aura encore beaucoup de gens qui choisiront cette moto, car on ne peut pas se tromper.

design réussi

moteur CP2 éprouvé

position assise confortable

un vélo polyvalent adapté à toutes les situations sur la route

Ecran difficile à lire

Châssis relativement souple

angle d'inclinaison maximum plutôt faible

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 700CL-X vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Yamaha XSR700 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2022 is about 14% higher. A CFMOTO 700CL-X 2022 experiences a loss of 820 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 370 USD for a Yamaha XSR700 2022. Compared to Yamaha XSR700 2022 there are less CFMOTO 700CL-X 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 92. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 146 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Prix CFMOTO 700CL-X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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