Ducati Panigale V4 S Corse 2019 vs. BMW S 1000 RR 2020
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Ducati Panigale V4 S Corse 2019
![BMW S 1000 RR 2020 BMW S 1000 RR 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/3723-S_1000_RR/001-637111500306950919.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2020
Vue d’ensemble - Ducati Panigale V4 S Corse 2019 vs BMW S 1000 RR 2020
![Ducati Panigale V4 S Corse 2019 Ducati Panigale V4 S Corse 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/5-Ducati/9666-Panigale_V4_S_Corse/10-636803028635846704.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Panigale V4 S Corse 2019
![BMW S 1000 RR 2020 BMW S 1000 RR 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/3723-S_1000_RR/005-637111500539758560.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2020
Caractéristiques techniques Ducati Panigale V4 S Corse 2019 par rapport à BMW S 1000 RR 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Panigale V4 S Corse 2019
![Ducati Panigale V4 S Corse 2019 Ducati Panigale V4 S Corse 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/5-Ducati/9666-Panigale_V4_S_Corse/12-636803028639909108.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
BMW S 1000 RR 2020
![BMW S 1000 RR 2020 BMW S 1000 RR 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/3723-S_1000_RR/002-637111500314339557.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !