KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

The KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 are both powerful enduro motorcycles designed for adventure riding. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1090 Adventure R 2017 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050cc, producing 125 horsepower and 109 Nm of torque. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 features a larger V-twin engine with a displacement of 1301cc, delivering 160 horsepower and 138 Nm of torque. This makes the Super Adventure S more powerful and capable of providing a more thrilling riding experience.

Both motorcycles have a similar suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension components are provided by WP, a renowned brand in the industry. However, there are slight differences in the travel and adjustment capabilities. The KTM 1090 Adventure R has a front travel of 220mm and rear travel of 220mm, with compression, preload, and rebound adjustment options. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S has a front travel of 200mm and rear travel of 200mm, also with compression, preload, and rebound adjustment options.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame, which provides a strong and durable chassis. The KTM 1090 Adventure R has a tubular frame type, while the KTM 1290 Super Adventure S also has a tubular frame type but with a slightly steeper rake angle of 65.3 degrees, compared to the 64-degree rake angle of the 1090 Adventure R.

In terms of braking performance, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, provided by Brembo. This ensures reliable and powerful stopping power in various riding conditions. The KTM 1290 Super Adventure S also features cornering ABS, which enhances safety during cornering maneuvers.

When it comes to rider assistance systems, both motorcycles offer advanced features such as ABS, riding modes, and traction control. However, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has additional features like suspension electronically adjustable, ride by wire, cruise control, and traction control. It also comes with adaptive cruise control (ACC), which is a unique feature not found in the KTM 1090 Adventure R.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

In terms of dimensions and weights, the KTM 1090 Adventure R has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1580mm and a seat height of 890mm. The dry weight with ABS is 207kg, while the kerb weight with ABS is 230kg. The fuel tank capacity is 23 liters. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1560mm and a lower seat height of 849mm. The dry weight with ABS is 220kg, while the kerb weight with ABS is 243kg. The fuel tank capacity is also 23 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with adjustable windscreens, which provide added versatility for different riding conditions. The KTM 1290 Super Adventure S also features cornering lights and LED headlights, which enhance visibility during night riding. It also has a TFT display and a large 7-inch display, which provides clear and well-structured information to the rider.

In summary, the KTM 1090 Adventure R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 1090 Adventure R offers a powerful engine, practical modes, and a robust chassis, while the Super Adventure S provides a more powerful engine, a comprehensive electronics package, and additional features like adaptive cruise control. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended usage.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure R 2017 par rapport à KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage103 mmAlésage108 mm
CourseCourse63 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DegrésDegrés75 Degrés75
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche65.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle849 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)207 kgPoids à sec (avec ABS)220 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)230 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)243 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementFeux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

C'est exactement ce que doit être une KTM. Elle donne une sensation de sportivité, mais offre aussi beaucoup de confort. En off-road, elle était robuste, fiable et rapide. Le châssis s'adapte à tout, tout comme le freinage. Les aides électroniques à la conduite permettent de parcourir des tronçons tout à fait nouveaux pour cette catégorie de poids. S'il n'y avait pas la hauteur de selle énorme, elle serait un conseil grandiose pour de nombreux enduristes.

moteur sportif puissant

modes pratiques pour onroad et offroad qui règlent parfaitement le contrôle de traction et la puissance de pointe

châssis robuste et adapté au tout-terrain

vaste choix d'accessoires et d'équipements de KTM

La hauteur de selle est énorme. Taille minimale 180cm

réactivité du moteur un peu trop sportive sur les longs trajets

lourde à basse vitesse.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Un an après sa présentation, la KTM 1290 Super Adventure S est loin d'être une vieille dame. Le moteur Euro5 brille toujours autant avec ses 160 ch et son couple de 138 Newton-mètres. L'électronique affinée assure une conduite encore plus souple, ce qui se traduit par un grand plaisir à attaquer les épingles grâce à une maniabilité délicieusement agile. Mais la nouvelle SASi a aussi beaucoup à offrir aux amateurs de confort et à tous ceux qui attachent de l'importance aux qualités de voyage de ce genre de moto. Le régulateur de vitesse adaptatif ACC, qui maintient de manière autonome la distance par rapport au véhicule qui précède, est une fonctionnalité sympathique de série qui fonctionne vraiment bien. Dans tous les cas, il est recommandé d'opter pour le Quickshifter+ ou le TechPack complet - vu le prix de base, le supplément de 1000 euros ne pèse pas lourd dans la balance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite confortable

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

Cruisecontrol ACC adaptatif

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

look original

assise ferme

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a KTM 1290 Super Adventure S 2022. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 96 days compared to 98 days for the KTM 1090 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 44,400 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Prix KTM 1090 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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