Honda CB 1000 R 2019 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB 1000 R 2019 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

The Honda CB 1000 R 2019 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda CB 1000 R 2019 is equipped with an inline four-cylinder engine that delivers 145 horsepower and 104 Nm of torque. On the other hand, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 features a V-twin engine with slightly lower power output at 122 horsepower, but higher torque at 125 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Honda CB 1000 R 2019 uses Showa suspension components with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension on both models consists of a monoshock, also from Showa, with similar adjustment capabilities. The chassis on both bikes is made of steel, providing stability and durability.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

In terms of braking systems, the Honda CB 1000 R 2019 is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021, on the other hand, features a single disc brake with a larger diameter of 320 mm and four-piston radial monoblock calipers. Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB 1000 R 2019 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1455 mm, and the seat height is 830 mm. The kerb weight, including ABS, is 212 kg, and the fuel tank capacity is 16.2 liters. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 has a wider front tire at 160 mm and a smaller rear tire at 180 mm, both with a diameter of 17 and 16 inches, respectively. The wheelbase is slightly longer at 1520 mm, and the seat height is lower at 755 mm. The kerb weight, including ABS, is higher at 228 kg, and the fuel tank capacity is smaller at 11.8 liters.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights. However, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 offers additional features such as Bluetooth connectivity and a TFT display, providing a more modern and connected riding experience.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

In terms of strengths, the Honda CB 1000 R 2019 is praised for its flawless responsiveness, rideability, and excellent electronics package. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 is commended for its powerful and refined engine, as well as its advanced electronics package with cornering ABS and lean angle-dependent traction control.

However, the Honda CB 1000 R 2019 does have some weaknesses, including an outdated LCD display and potential space issues for taller riders. The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 is criticized for its hard chassis and somewhat unwilling turn-in behavior due to the wide front tire.

Overall, both the Honda CB 1000 R 2019 and the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 offer impressive performance and advanced features. The choice between the two will ultimately depend on personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB 1000 R 2019 par rapport à Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Honda CB 1000 R 2019
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage75 mmAlésage105 mm
CourseCourse56.5 mmCourse72.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur122 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple104 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,252 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreBackboneType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche60 degré
ChasseChasse100 mmChasse148 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant160 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,265 mm
LargeurLargeur789 mmLargeur843 mm
HauteurHauteur1,095 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle755 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.2 lCapacité du réservoir de carburant11.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La version 1 litre du Neo Sport Cafe Racer montre que le juste milieu n'est pas toujours nécessaire. Il faut dire honnêtement que le plus grand de tous les représentants est aussi celui qui se sent le plus "adulte". Les caractéristiques / options électroniques de la variante + de la 1000 ne laissent presque rien à désirer et la maniabilité est particulièrement agréable pour cette catégorie. Un cornering ludique avec un châssis bien réglé, des freins mordants et un poids réduit semblent être la recette du succès de la facilité de conduite. En matière de puissance, la CB1000R+ doit malheureusement faire des concessions : avec 145 ch, la Honda n'est pas une fusée brachiale, mais elle est d'autant plus contrôlable. Et 145 ch pour 213 kg avec le plein, c'est plus que suffisant sur la route pour un plaisir de conduire maximal !

Réactivité sans faille du moteur

Conduite extrême typique de la 1000 Honda

Bon package électronique (ABS, contrôle de traction, modes de conduite..)

Boîte de vitesses souple et précise

Quickshifter fonctionnant à merveille

L'écran LCD noir et blanc n'est plus tout à fait au goût du jour et n'est pas idéalement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec leurs genoux lors du ravitaillement.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Le Sportster S renoue avec la tradition de cette série - oui, il s'agissait bien de sport ! C'est pourquoi la dernière création des Américains, avec ses 122 ch et son couple de 125 Nm, ne veut pas se laisser enfermer dans la catégorie des cruisers, mais plutôt aller à la rencontre des clients, presque sans classe. Il s'agit d'une magnifique moto qui se laisse conduire avec une facilité déconcertante. Le frein à disque unique à l'avant fonctionne bien et le gros pneu avant de 160 cm3 est plus maniable que ce que l'on pourrait penser. Seule la suspension dure fait souffrir le pilote sur les longs trajets - ce qui n'a évidemment aucune importance devant le salon de glace. L'électronique et la sécurité sont au top niveau, ce qui atténue le prix raisonnable pour les vrais fans.

Moteur puissant et cultivé

freinage très bon pour un monodisque

package électronique complet avec ABS en virage et contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Châssis vraiment dur

virage un peu difficile à cause du pneu avant large

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB 1000 R vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2019 and a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 116 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S since model year 2021. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 78,300 views for the first review on Harley-Davidson Sportster S RH1250S published on 7/13/2021.

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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