Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

The Moto Guzzi V9 Roamer 2016 is a naked bike that offers a comfortable chassis and seating position, making it a great option for riders looking for a comfortable and enjoyable riding experience. The bike features a V-twin engine with a displacement of 853cc, delivering 55 horsepower and 62 Nm of torque. The fuel system is injection-based, providing efficient and reliable performance. The bike also comes with an electric starter and a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the V9 Roamer 2016 is equipped with a telescopic fork front suspension with a diameter of 40mm and a travel of 130mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and offers a travel of 97mm. The suspension can be adjusted for preload, allowing riders to customize their riding experience. The frame of the bike is made of steel, providing stability and durability.

The braking system of the V9 Roamer 2016 is equipped with a single disk front brake with a diameter of 320mm and four pistons, ensuring reliable stopping power. The front brakes are provided by Brembo, a renowned brand in the motorcycle industry. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, enhancing safety and control.

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

In terms of dimensions and weights, the V9 Roamer 2016 features a front tire width of 100mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 16 inches. The wheelbase is 1480mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 775mm, making it accessible for riders of different heights. The bike has a kerb weight of 200kg with ABS and a fuel tank capacity of 15 liters.

Moving on to the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020, this bike is an enduro motorcycle that offers a confident engine with a good sound. The V85 TT Travel is powered by a V-twin engine with a displacement of 853cc, delivering 80 horsepower and 80 Nm of torque. The fuel system is injection-based, providing efficient and reliable performance. The bike also comes with an electric starter and a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the V85 TT Travel 2020 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a travel of 170mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and offers a travel of 170mm. Similar to the V9 Roamer, the suspension can be adjusted for preload, allowing riders to customize their riding experience. The frame of the bike is made of steel, providing stability and durability.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

The braking system of the V85 TT Travel 2020 is equipped with double disk front brakes with a diameter of 320mm and four pistons, ensuring reliable and powerful stopping power. The front brakes are provided by Brembo, a renowned brand in the motorcycle industry. In addition to ABS, the V85 TT Travel also comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control.

In terms of dimensions and weights, the V85 TT Travel 2020 features a front tire width of 110mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 830mm, which may be slightly higher for some riders. The bike has a kerb weight of 229kg with ABS and a fuel tank capacity of 21 liters, offering a longer range for travel purposes.

In summary, the Moto Guzzi V9 Roamer 2016 and the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 are both impressive motorcycles from Moto Guzzi. The V9 Roamer offers a comfortable riding experience with stable brakes and a nice look, although some riders may find the engine to be slightly underpowered. On the other hand, the V85 TT Travel provides a confident engine with good sound, excellent brakes, and a well-balanced handling. It also comes with a range of advanced electronics and a well-packaged travel package. However, it should be noted that the windshield on the V85 TT Travel is only adjustable with tools and the digital rev counter may not be particularly easy to read. Overall, both bikes offer their own strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and purposes.

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V9 Roamer 2016 par rapport à Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V9 Roamer 2016
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Moto Guzzi V9 Roamer 2016
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Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage84 mmAlésage84 mm
CourseCourse77 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple62 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque uniqueType d’embrayagedisque unique
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre40 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement97 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,134 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur722 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,300 mm
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Contrairement au V9 Bobber, le V9 Roamer (nom masculin signifiant randonneur, vagabond) a un héritage à assumer - il remplace la Moto Guzzi Nevada 750. Il est donc clair que le Roamer devrait également fonctionner sur des trajets plus longs. La position d'assise est donc confortable, le guidon haut, l'angle du genou agréable et la selle confortable assurent un climat de bien-être. Grâce à son faible poids de seulement 200 kilos, le Roamer fait preuve d'une maniabilité plus agile que ce que l'on pourrait attendre d'un cruiser. Avec ses 55 ch, le moteur V2 typique est toutefois plus adapté à la croisière qu'au sport.

châssis confortable

position de conduite confortable

freins stables

belle esthétique

le moteur pourrait être un peu plus puissant

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Avec la V85 TT Travel, Moto Guzzi montre de manière impressionnante, comme avec la V85 TT traditionnelle, comment allier modernité et tradition. Des éléments de style typiques rappellent habilement l'héritage presque centenaire, la peinture noble Sabbia Namib de la Travel s'y adapte parfaitement, tandis que la technique de pointe fait de la V85 TT une moto d'aventure crédible. Le moteur convainc par sa souveraineté plutôt que par sa sportivité pointue, la maniabilité est neutre et docile et les talents en off-road sont remarquables. À cela s'ajoutent un package électronique bien ficelé, d'excellents freins et une ergonomie réussie. Le package Travel a été bien pensé avec un set de valises, un pare-brise plus grand, des poignées chauffantes, des phares supplémentaires à LED et le système multimédia MIA - et le cardan, unique dans cette catégorie, fait du Travel le compagnon de voyage idéal !

Moteur souverain avec une bonne sonorité

entraînement Krdan sans entretien

excellents freins

bon package électronique

maniement équilibré

talent offroad disponible

ergonomie agréable

optique magnifique avec des éléments de style nobles

package Travel bien ficelé

Pare-brise réglable uniquement avec des outils

compte-tours numérique pas très lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V9 Roamer vs Moto Guzzi V85 TT Travel

There are a few key differences between a Moto Guzzi V9 Roamer 2016 and a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. It takes less time to sell a Moto Guzzi V9 Roamer with 144 days compared to 159 days for a Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Moto Guzzi V9 Roamer and 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel since model year 2020. The first review for the Moto Guzzi V9 Roamer was published on 3/17/2016 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 17,900 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT Travel published on 4/16/2020.

Prix Moto Guzzi V9 Roamer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V85 TT Travel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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