Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs. BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 800 GS Adventure 2018

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 800 GS Adventure 2018

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 par rapport à BMW F 800 GS Adventure 2018

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021
BMW F 800 GS Adventure 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage82 mm
CourseCourse77 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur85 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque uniqueType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHVSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement170 mmDébattement230 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement170 mmDébattement215 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,305 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur895 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,573 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle890 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)232 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V85 TT Travel vs BMW F 800 GS Adventure

Prix Moto Guzzi V85 TT Travel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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