KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2022

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2020 boasts an impressive 180 HP, while the BMW S 1000 R 2022 falls slightly behind with 165 HP. This gives the KTM an advantage in terms of raw power and acceleration. However, the BMW compensates with a strong torque of 114 Nm, although it still falls short compared to the KTM's 140 Nm.

Both bikes feature a suspension system with upside-down telescopic forks at the front. The KTM has a single swing arm suspension at the rear, while the BMW has a swing arm suspension. This difference in rear suspension design may result in slightly different handling characteristics, with the KTM potentially offering better stability and control.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2020 features a chromium-molybdenum frame, while the BMW S 1000 R 2022 boasts an aluminum frame. The choice of materials may impact the overall weight and rigidity of the bikes, with the chromium-molybdenum frame potentially providing a sturdier and more durable construction.

Both bikes are equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 320 mm and four pistons. The KTM features radial, monoblock technology, while the BMW utilizes radial technology. While both bikes offer strong braking performance, the KTM's monoblock technology may provide slightly better braking efficiency.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and cornering ABS, as well as traction control. However, the BMW S 1000 R 2022 goes a step further and includes additional features such as hill start assist, riding modes, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie. These additional systems enhance the overall safety and performance of the BMW.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the KTM has a wider rear tire with a width of 200 mm, compared to the BMW's 190 mm. The KTM also has a slightly longer wheelbase of 1497 mm, providing better stability at high speeds. The seat height is similar for both bikes, with the KTM at 835 mm and the BMW at 830 mm. The fuel tank capacity is also similar, with the KTM at 16 liters and the BMW at 16.5 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 1290 Super Duke R 2020 benefits from a new frame and seating position, providing improved ergonomics and comfort. It also features a reverse linkage on the shock absorber, enhancing the overall suspension performance. The automatic gearshift has been improved, offering smoother and more precise gear changes. Despite meeting Euro 5 emission standards, the KTM's engine remains powerful. Additionally, the bike's electronics are sensitive and responsive, enhancing the overall riding experience.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 boasts a powerful engine, although slightly less powerful than the KTM. It also features strong brakes, providing excellent stopping power and control. The bike offers comfortable ergonomics, allowing for long rides without discomfort. The BMW comes with good standard equipment, and there is an extensive range of accessories available, allowing riders to customize their bike to their preferences.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has been reported to have easily scratched plastic between the seat and tank, which may affect the overall aesthetics of the bike. Additionally, some users have experienced brake squeaks at walking speeds, which can be a minor annoyance.

The BMW S 1000 R 2022 has been criticized for having a sluggish shift assistant, which may impact the overall smoothness of gear changes. Some riders have also noted that the bike's optics are not 100% coherent, suggesting that the design may not be as visually appealing as it could be.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2020 and the BMW S 1000 R 2022 offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and impressive performance. The KTM excels in terms of engine power and sensitive electronics, while the BMW offers strong brakes, comfortable ergonomics, and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2020 par rapport à BMW S 1000 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 R 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage80 mm
CourseCourse71 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement140 mmDébattement117 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,497 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Avec la nouvelle Superduke 1290 R, KTM a tout fait correctement. La position de conduite plus sportive qui résulte du nouveau cadre est parfaite pour les attaques rapides, le moteur n'a rien perdu de sa violence malgré l'Euro 5, mais il est aussi devenu plus raffiné en combinaison avec une électronique plus sensible.

Nouveau cadre, nouvelle position d'assise

Renvoi sur l'amortisseur

Meilleur changement de vitesse automatique

Moteur puissant malgré Euro 5

Electronique sensible

Plastique facilement rayable entre le siège et le réservoir

le frein grince à l'allure du pas

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 23% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 78 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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