Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

The Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 are both popular enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities.

In terms of engine specifications, the Honda CRF1000L Africa Twin has a larger bore and stroke, resulting in a higher engine power of 95 HP and torque of 98 Nm. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition has a smaller bore and stroke, resulting in a slightly lower engine power of 73 HP and torque of 68 Nm. Despite the lower power, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition is known for its high-torque and reliable engine.

Both motorcycles have a two-cylinder engine and use a chain transmission. This allows for smooth and efficient power delivery to the wheels.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm suspension at the rear. This setup provides excellent off-road capabilities and a comfortable ride on various terrains.

Both motorcycles also have double disk brakes at the front, ensuring reliable and responsive braking performance.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width. The Honda CRF1000L Africa Twin has an 18-inch rear tire diameter, while the Yamaha Tenere 700 Rally Edition has a slightly larger wheelbase of 1590 mm compared to the Honda's 1575 mm. The seat height of the Yamaha Tenere 700 Rally Edition is also higher at 895 mm, which may be challenging for smaller riders. The fuel tank capacity of the Honda CRF1000L Africa Twin is slightly larger at 18.8 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

In terms of strengths, the Honda CRF1000L Africa Twin is known for its comfortable yet exciting ride, thanks to its perfectly dimensioned engine. The seat height is also slightly lower, making it more accessible for riders with a height of 175 cm. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition is praised for its high-torque and reliable engine, as well as its robustness and simplicity. It also has a sharp Dakar look and offers playfully easy handling.

However, both motorcycles have their weaknesses. The suspension elements of the Honda CRF1000L Africa Twin are too comfortably tuned at high speeds, which may not be ideal for off-road riding. The traction control also needs to be readjusted after every short break, which can be annoying. The Yamaha Tenere 700 Rally Edition has a hard seat, which may not be as comfortable for longer rides. Additionally, the seat height is challenging for smaller riders.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 have their unique strengths and weaknesses. The Honda offers a comfortable ride and a slightly lower seat height, while the Yamaha is known for its high-torque engine and easy handling. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two impressive enduro motorcycles.

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin 2017 par rapport à Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage92 mmAlésage80 mm
CourseCourse75.1 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,335 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur875 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,475 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle895 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Toujours aussi sensationnelle. Elle marque des points avec les vertus bien connues de Honda, mais ne devient jamais fade. Une moto qui te suit dans toutes les situations et qui ne te fatigue pas, même lors de très longues randonnées. Très robuste sur le off-road, elle franchit sans problème les passages les plus difficiles. Même en 2017, elle reste la référence parmi les enduros de voyage.

Confortable mais pas ennuyeux

Moteur agréable et parfaitement dimensionné

Hauteur de selle un peu plus basse que celle de la KTM - à partir de 175cm, ça pourrait marcher

Les éléments de suspension résistent à tout en off-road, mais leur configuration est trop confortable à grande vitesse

le contrôle de traction est agaçant en off-road - il faut toujours le régler à nouveau après chaque courte pause.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ce n'est un secret pour personne : la Ténéré 700 séduit par sa simplicité et sa solidité. Avec le modèle spécial "Rally", les Japonais revalorisent cette moto d'aventure particulièrement appréciée des fans de tout-terrain dans cette direction. Le style Dakar, les éléments de protection robustes et le silencieux Akrapovic font vraiment bonne impression. Sans oublier les vertus bien connues de la Ténéré. De quoi donner envie de faire le tour du monde.

Moteur fiable à couple élevé

Robustesse et simplicité

Look Dakar affûté

Maniement ludique et facile

Selle dure

hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 91 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition since model year 2020. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 68,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 Rally Edition published on 6/25/2020.

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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