Peugeot Tweet 200 2021 vs. Honda PCX 125 2020

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

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Vue d’ensemble - Peugeot Tweet 200 2021 vs Honda PCX 125 2020

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Caractéristiques techniques Peugeot Tweet 200 2021 par rapport à Honda PCX 125 2020

Peugeot Tweet 200 2021
Honda PCX 125 2020

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur12.2 chPuissance du moteur11.7 ch
DémarreurDémarreurKickDémarreurÉlectrique
AllumageAllumageCDIAllumageDigital, Transistor
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée170 cm³Cylindrée124.9 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeTambour

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,000 mmLongueur1,930 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,330 mmEmpattement1,315 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle760 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant5.7 lCapacité du réservoir de carburant8 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Le Tweet 200 est un scooter urbain pragmatique pour les trajets courts. Avec ses dimensions compactes, il se faufile avec confiance même dans le trafic le plus dense. Ses performances sont parfaites pour la ville et permettent également de rouler sur les routes de campagne. Un peu d'espace de rangement, une faible consommation et un prix vraiment compétitif - une machine de tous les jours comme on en trouve dans les livres.

Maniabilité agile

Puissance suffisante pour la ville et la route

Bon rapport qualité/prix

Très bien pour se frayer un chemin dans le trafic urbain dense

Châssis pas le plus haut de gamme

espace limité pour les pilotes de grande taille

Honda PCX 125 2020

Honda PCX 125 2020

Le Honda PCX est un scooter typique de Honda : la qualité et la finition sont au rendez-vous, le design est moderne et le scooter compact obtient une bonne accélération dès l'arrêt avec moins de 12 CV. Même les technologies les plus modernes ne sont pas négligées : le système "Idling Stop" coupe le moteur à l'arrêt et permet d'économiser du carburant - certes très peu, mais l'idée écologique est déjà un bon pas en avant. Seul le châssis peu harmonieux ternit un peu le confort de conduite, mais le coffre à bagages se distingue à nouveau par ses valeurs pratiques en avalant un casque intégral. Ainsi, le prix, actuellement légèrement inférieur à 3000 euros en Allemagne et légèrement supérieur à 3000 euros en Autriche, est tout à fait correct.

design futuriste

moteur agile

accélération rapide

système start-stop

coffre à bagages adapté

qualité de fabrication élevée

hauteur de selle basse

système de freinage combiné

châssis peu harmonieux

peu de protection contre le vent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Peugeot Tweet 200 vs Honda PCX 125

Prix Peugeot Tweet 200

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Honda PCX 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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