MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

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Vue d’ensemble - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 800 RR 2020 par rapport à MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage79 mm
CourseCourse54.3 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur208 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,300 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple116.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,100 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression13.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueÖhlins
DébattementDébattement124 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,045 mmLongueur2,080 mm
LargeurLargeur875 mmLargeur805 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)175 kgPoids à sec (avec ABS)186 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe244 km/hVitesse de pointe300 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire98 dBBruit stationnaire97 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

La MV Agusta Brutale 800RR n'est certainement pas une moto ordinaire. C'est bien qu'on en construise encore une ! Celui qui ne se laisse pas décourager par le prix élevé obtient une naked bike précise qui n'a pas à craindre la comparaison avec la concurrence du point de vue dynamique. La sonorité envoûtante que ce trois cylindres développe est la cerise sur le gâteau de cet ensemble unique. Entre des mains expertes, sur la route, la MV Agusta est définitivement difficile à battre. Bien sûr, l'oiseau de paradis a aussi quelques faiblesses qu'on lui pardonne volontiers au vu de son caractère unique.

La moto la plus puissante du marché jusqu'à 800 cm3

look unique

superbe châssis

Quickshifter doux comme du beurre, avec feu d'artifice entre les gaz

package électronique cohérent

rapport de transmission trop long pour la route

écran LC obsolète et peu lisible

pas très accessible

selle trop dure

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Brutale 800 RR vs MV Agusta Brutale 1000 RR

Prix MV Agusta Brutale 800 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Brutale 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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