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KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2020 par rapport à MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage79 mm
CourseCourse71 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur208 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple116.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple11,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression13.4
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
MarqueMarqueWPMarqueÖhlins
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,497 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)189 kgPoids à sec (avec ABS)186 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Avec la nouvelle Superduke 1290 R, KTM a tout fait correctement. La position de conduite plus sportive qui résulte du nouveau cadre est parfaite pour les attaques rapides, le moteur n'a rien perdu de sa violence malgré l'Euro 5, mais il est aussi devenu plus raffiné en combinaison avec une électronique plus sensible.

Nouveau cadre, nouvelle position d'assise

Renvoi sur l'amortisseur

Meilleur changement de vitesse automatique

Moteur puissant malgré Euro 5

Electronique sensible

Plastique facilement rayable entre le siège et le réservoir

le frein grince à l'allure du pas

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs MV Agusta Brutale 1000 RR

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix MV Agusta Brutale 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2020
VS.
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MV Agusta Brutale 1000 RR 2020 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020

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VS.
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KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs
KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R 2022

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
VS.
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MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs
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VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 990 R 2011 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
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KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

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VS.
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Yamaha MT-10 2020 vs
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VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2020

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KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R 2020

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KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2020

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VS.
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KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
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Partenaire 1000PS

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