Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2014 are both powerful naked bikes with impressive specifications. The Speed Triple 1200 RS boasts an engine power of 180 HP, while the Super Duke R has a slightly lower engine power of 173 HP. However, the Speed Triple 1200 RS has a higher torque of 125 Nm compared to the Super Duke R's torque of 144 Nm.

In terms of engine configuration, the Speed Triple 1200 RS has a 3-cylinder engine with a displacement of 1160 ccm, while the Super Duke R has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. This difference in engine configuration may result in variations in power delivery and overall performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with the Speed Triple 1200 RS equipped with Öhlins suspension and the Super Duke R equipped with WP suspension. These suspension systems provide excellent handling and stability, allowing for precise control in various riding conditions.

In terms of chassis, the Speed Triple 1200 RS features an aluminum frame with a twin tube design, while the Super Duke R features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. These chassis designs contribute to the bikes' overall stability and handling characteristics.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Both bikes are equipped with Brembo brakes with four pistons and radial, monoblock technology for the front brakes. This ensures powerful and responsive braking performance, allowing for confident stopping power in any situation.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS and traction control. The Speed Triple 1200 RS also includes additional features such as riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, and advanced traction control. These systems enhance safety and allow for customization of the bike's performance to suit different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple 1200 RS has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The Super Duke R has the same tire specifications. The Speed Triple 1200 RS has a wheelbase of 1445 mm and a seat height of 830 mm, while the Super Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482 mm and a seat height of 835 mm. The Speed Triple 1200 RS has a kerb weight of 198 kg, while the Super Duke R has a slightly lighter weight of 189 kg. The Speed Triple 1200 RS has a fuel tank capacity of 15.5 liters, while the Super Duke R has a larger fuel tank capacity of 18 liters.

When it comes to strengths, the Speed Triple 1200 RS is incredibly versatile, offering easy maneuverability in city traffic while also delivering impressive speed when needed. Its rev-happy and powerful engine, top quickshifter, and ability to be driven quietly make it a well-rounded bike. Additionally, its light and compact ride, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling contribute to its overall appeal.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

On the other hand, the Super Duke R's strengths lie in its precise handling, traction control, and powerful engine. These features make it a formidable machine on the road.

However, the Speed Triple 1200 RS does have some weaknesses. It may exhibit load change reactions at low speeds, have a slightly too low steering angle, and offer a narrow knee angle for taller riders. Additionally, its mobile phone connectivity may be stubborn, the brakes may squeak, and the traction control may be too defensive even in track mode. Some riders may also experience vibrations on the handlebars, and the suspension may not respond sensitively enough due to a basic set-up that is too tight.

The Super Duke R's only weakness appears to be its high price, which may deter some potential buyers.

In summary, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2014 are powerful and capable naked bikes. While the Speed Triple 1200 RS offers more advanced rider assistance systems and a slightly higher engine power, the Super Duke R excels in precise handling and traction control. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
KTM 1290 Super Duke R 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90 mmAlésage108 mm
CourseCourse60.8 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur173 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,870 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple144 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Quickshifter de pointe

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

connectivité du téléphone portable récalcitrante

freins grinçants

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au niveau du guidon

suspensions ne répondant pas de manière assez sensible - réglage de base trop ferme

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Avec toute la puissance et les vidéos "Beast" de KTM, ce monstre de puissance est en fait une moto 100% adaptée à la vie de tous les jours pour les randonnées ou le chemin du travail.

maniabilité précise

contrôle de traction

moteur puissant

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a KTM 1290 Super Duke R 2014. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 58% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2014 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 10. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 46 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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