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Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Caractéristiques techniques Royal Enfield Himalayan 410 2022 par rapport à Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 410 2022
Royal Enfield Himalayan 2019
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Royal Enfield Himalayan 2019
Royal Enfield Himalayan 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage78 mm
CourseCourse86 mmCourse86 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur24 chPuissance du moteur24.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,500 tr/min
CoupleCouple32 NmCouple32 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression9.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée411 cm³Cylindrée411 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement180 mmDébattement180 mm
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,190 mmLongueur2,190 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,370 mmHauteur1,360 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle800 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

La finition est d'un niveau étonnamment élevé pour une moto vendue en Allemagne et en Autriche pour moins de 5 000 euros. Tout dans la petite Himalayan donne l'impression d'avoir été construit pour l'éternité. Bien sûr, la petite Indienne ne peut pas rivaliser avec les autres en termes de performances, mais elle n'en a pas l'intention. C'est une moto pour les individualistes qui veulent se soustraire au "plus haut, plus vite, plus loin" de la société - une décélération de première qualité.

accroche-regard unique

concept cohérent

grande autonomie

siège confortable

boussole

technique robuste

rapport qualité-prix

Frein avant souterrain

puissance un peu faible pour l'Europe

poids relativement élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Himalayan 410 vs Royal Enfield Himalayan

Prix Royal Enfield Himalayan 410

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Himalayan

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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