Royal Enfield Himalayan 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW R 1250 GS 2021

Vue d’ensemble - Royal Enfield Himalayan 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW R 1250 GS 2021

MTR, Fastway, Rothewald & Co. chez Louis

UNE SÉLECTION DE PREMIER CHOIX À DES PRIX AVANTAGEUX

Détails

Caractéristiques techniques Royal Enfield Himalayan 2021 par rapport à BMW R 1250 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW R 1250 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

BMW R 1250 GS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	102.5 mm
Course	Course	86 mm	Course	76 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	24 ch	Puissance du moteur	136 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min
Couple	Couple	32 Nm	Couple	143 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,250 tr/min	Tr/min au couple	6,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.5	Taux de compression	12.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	OHV	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide-air
Cylindrée	Cylindrée	411 cm³	Cylindrée	1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Telelever
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	37 mm
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	190 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant unique
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	180 mm	Débattement	200 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	moteur porteur

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	305 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	276 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	170 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,190 mm	Longueur	2,207 mm
Largeur	Largeur	840 mm	Largeur	952.5 mm
Empattement	Empattement	1,465 mm	Empattement	1,525 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	199 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	249 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	500 km	Autonomie	421 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	76.5 g/km	Émissions combinées de CO2	110 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	3.18 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.75 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	88 dB	Bruit stationnaire	88 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Himalayan 2021

Depuis son apparition, la Royal Enfield Himalayan fait le bonheur d'une grande communauté de fans grâce à sa forme classique et à son rapport qualité-prix exemplaire. Avec l'année modèle 2021, des détails pratiques comme l'ABS désactivable sur la roue arrière ou le petit écran LCD avec navigation par flèches ont fait leur apparition. Mais dans l'ensemble, elle reste ce qu'elle a toujours représenté : un véhicule qui ralentit, qui est prêt pour le grand tour tout comme il fait bonne figure devant le glacier en ville.

rapport qualité/prix

robustesse

décélération

Frein

poids élevé

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime