Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2016 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2016

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2016

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Loading...

Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2016 vs Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2016

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2016

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2016 par rapport à Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2016
Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98.4 mmAlésage101.6 mm
CourseCourse111.1 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87 chPuissance du moteur98 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,010 tr/minTr/min à la puissance max.5,010 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple156 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple3,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.7 Taux de compression9.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,690 cm³Cylindrée1,801 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,430 mmLongueur2,600 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur1,080 mm
HauteurHauteur1,310 mmHauteur1,430 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle695 mmHauteur de selle755 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)385 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)439 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe175 km/hVitesse de pointe180 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS vs Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE

Prix Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG