Indian Scout Bobber 2020 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout Bobber 2020

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Loading...

Vue d’ensemble - Indian Scout Bobber 2020 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout Bobber 2020

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Caractéristiques techniques Indian Scout Bobber 2020 par rapport à Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Indian Scout Bobber 2020
Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage99 mmAlésage101.6 mm
CourseCourse74 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur97 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,100 tr/minTr/min à la puissance max.5,250 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple156 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,900 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression9.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,133 cm³Cylindrée1,801 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement50 mmDébattement54 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche61 degréAngle de tête de fourche59.5 degré
ChasseChasse120 mmChasse128.3 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre292 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,222 mmLongueur2,390 mm
EmpattementEmpattement1,575 mmEmpattement1,630 mm
Hauteur de selleHauteur de selle662 mmHauteur de selle685 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant17.8 l

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Scout Bobber vs Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Prix Indian Scout Bobber

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG